Havaalanı apronunda verilen hizmetler sırasında aprondaki çalışanlarca uyulması gereken bazı kurallar vardır. Bu kurallar çalışanların, yolcuların ve hava araçlarının emniyeti için önemlidir. İşte o kurallardan bazıları:

• Sigara içilmemelidir.
• Koruyucu ekipman kullanılmalıdır.
• Apron, yabancı maddelerden (FOD) temizlenmelidir.
• Araçlar sadece eğitimli kişilerce kullanılmalıdır.
• Hız sınırlamalarına daima uyulmalıdır.
• Araç kullananlar için araçla asla yakıt hortumlarının ve statik kabloların üzerinden geçilmemelidir.
• Uçak gövdesi ve kanat altındaki yasak bölgelerde ekipman kullanılmamalıdır.

Havaalanlarında işlerin daha iyi yürütülmesi için kullanılan araçlar vardır. Bu araçlar sayesinde daha hızlı ve güvenli bir hizmet sunulmaktadır. Fakat bu araçları kullanmak için bazen özel bir lisans gereklidir bazen de bu araçları kullanırken azami derecede dikkat edilmelidir. Gerek insan yaşamı için tehlikeli olabilecek bu araçlar bazen de uçağa verebileceği hasarlar dolayısıyla kullanımında gerekli bazı kurallar mevcuttur.

Yer Hizmeti Araçları

Apronda araçlarla verilen hizmetler için henüz aracı çalıştırmadan dikkat edilmesi gereken hususlar vardır:

• Tüm iç ve dış ışıklarının çalışır olduğundan,
• Direksiyon ve frenin düzgün çalışır olduğundan,
• Lastik havalarının yeterli olduğun,
• Herhangi bir sızıntı akıntı olmadığından,
• Tüm hidrolik ekipmanının çalışır olduğundan emin olmak vb.

Follow-me Aracı

Havaalanları PAT sahalarında uçaklara ve araçlara tahsis edilen yönlendirme amaçlı bir hizmettir.

• Follow-me hizmeti sırasında kuleyle daima irtibat halinde olunmalıdır.
• Uçak ile aradaki mesafe daima korunmalıdır.
• Hizmet sırasında araç lambaları uygun şekillerde daima kullanılır.

Konveyörler

Bagaj, kargo ve postaların uçağa getirilmesi için kullanılmaktadır.

• Uçak tipine göre konumlandırılmalı.
• Vites kolunu ‘park’ pozisyonuna alıp, el freni çekilmeli,
• Emniyet korkulukları kurulmalı,
• Uçak altındaki konveyör takozlanmalıdır.

Dolly’ler

Dolly’ler birim gereçlerinin ve paletlerin taşınmasında kullanılan araçlardır.

• Çekmeye başlamadan dolly’lerin doğru konumlanmış olduklarından ve etrafında personel bulunmadığından emin olunmalıdır.
• ULD’leri emniyetle transfer etmek amacıyla dolly’ler aynı hizaya getirilmelidir.
• Çekmeden önce ULD kilitlerinin takılı olduğundan emin olunmalıdır.

Foseptik Araçları

Halk arasında bal kamyonu olarak da bilinen foseptik araçları uçak tuvaletlerinde atıkların giderilmesinde ve dolumun yapılmasında kullanılmaktadır.

• Kamyonet hareket etmeden önce tüm vanaların kapalı olduğundan ve tüm parçaların sabitlenmiş olduğundan emin olunmalı.
• Uçak motorları sustuktan sonra yanaşmalı.
• Herhangi bir akıntı olursa temizlemek için emici maddeler kullanılmalı.

Push Back Araçları

Uçağın geri geri itilerek apronda kendi gücüyle ilerleyebilecek bir alana götürülmesidir.

• Operasyonu gerçekleştirilecek uçak tipine uygun ekipman seçilmelidir.
• İşlem için nitelikli ve eğitimli bir personel görevlendirilmelidir
• By-pass pin uçak tipine uygun olmalıdır.
• Araca ilk hareketi çok yavaş yaptırmalı ve sonradan hızlanmalıdır.

Forklifter

Kargo yüklemek veya boşaltmak için kullanılmaktadır. Uçak gövdesine zarar verme potansiyeli çok yüksek olan bu araç kullanılmadan önce yük için uygun olduğuna emin olunmalıdır.

• Forklifti daima yük forklift asansörünün karşısında olacak şekilde kullanılmalı.
• Düz bir şekilde kargo kapısına ilerlenmelidir.
• Yol üzerindeki engellere dikkat ederek aynı yoldan geri gelinmeli.

Su Araçları

Bir uçağa kullanma suyu ikmali için kullanılmaktadır.

• Uçağın anti-collision ışıkları söndükten sonra uçağa yanaşmalıdır.
• Uçak tipine göre uygun pozisyonda bulunmalıdır.

Main Deck High Loaderlar

ULD’ler ve paletleri kargo uçaklarının üst güverte bölümlerine yükleme veya boşaltma işlemi için kullanılmaktadır.

• Uçağa son yaklaşma haricinde bu araçlar köprü açık şekilde kullanılmalıdır.
• 40 Knot’u geçen rüzgâr hızlarında kullanılmamalı.
• Yükleme platformlarına asla binilmemelidir.
• Uçağın işaret ışıkları söndükten sonra uçağa yanaşmalı.