Uçak modellerini isimlendirme süreci aslında rastgele yapılmıyor. Hepsinin arkasında ufak tefek detaylar mevcut.
Airbus’a bakacak olursak ilk ürettiği uçağa A300 adını verdi. Bu isimlendirme basit bir kuralla yapılmıştır. A harfi Airbus’ı; 300 sayısı ise uçağın yolcu kapasitesini anlatıyor. Düşen ve çıkan yolcu kapasitelerine rağmen, Airbus bu sisteme devam etmeye karar vermiştir. Pazarlama stratejisi açısından mantıklı görülmüştür. Uçaklarına isimlerine 10’ar ekleyerek devam etmiştir. A310, A320, A330, A340 A350, A380 modelleri üretti. Fark ettiyseniz A360 ve A370 mevcut değil. Peki Airbus Neden A360 ve A370’i Atladı?
Cevabı ise A380’nin dünyanın en büyük yolcu uçağı olarak tasarlanıp üretilmesidir. Gelecekte A350 ile A380 arasında büyüklüğe ve kapasiteye sahip bir uçak üretilmesi senaryosu için A360 ve A370 isimleri atlanmıştır. Airbus A380’i tasarlama aşamasında isim düşünürken Boeing’in uçaklarında kullandığı 7X7 isimlendirilmesi ile yakın bir ilişki olduğu algısını da yaratmak istemediği için A370 isminden vazgeçmiştir. Ayrıca A380 uçağının gövde kesiti 8 rakamına benzediği ve ayrıca 8 rakamının Asya kültüründe değerli bir rakam olmasından dolayı ve Asya pazarı Airbus için önemli bir yer kapladığı için A380 adının verildiği söyleniyor.