resmin alt tagı

Havacılık Endüstrisi Uluslararası Düzenlemelere Nasıl Uyum Sağlar?

Havacılık endüstrisi uluslararası havacılık otoriteleri sayesinde uluslararası düzenlemelere uyum sağlamaktadır.

Otorite Nedir?

Otorite, herhangi bir konudaki yeterliliğini herkese ispatlamış bir kişinin ya da kurumun kendine sağladığı güven, itaat yaptırım koyma ve kullanma gücüdür.

Uluslararası Havacılık Otoriteleri Nelerdir?

  • ICAO-Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü: Sivil havacılıktaki kuralları ve gerçekleşen faaliyetleri en geniş kapsamlı olarak düzenleyen uluslararası bir kuruluştur. En önemli görevi ise uluslararası düzeyde hava taşımacılığının emniyetli, verimli olabilmesi için üye devletlerin birbirleriyle iş birliği içerisinde çalışmasını sağlamaktır. Ülkeler, havacılığa dair yapacakları düzenlemeleri ICAO’nun belirlediği standartlara göre hazırlamalıdırlar.
  • IATA-Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği: IATA’nın amacı uluslararası hava ulaşım hizmetiyle ilgilenen işletmeler arasında iş birliği kurmaktır. Aynı zamanda hava ulaşımının düzenli, ekonomik ve emniyetli olmasını sağlar. Hava ticaretinin geliştirilmesi, hava ulaşımının düzenli, ekonomik ve emniyetli olması gibi sorunlarla ilgilenir.
  • EUROCONTROL-Avrupa Hava Seyrüseferi Güvenliği Teşkilatı: Asıl amacı Avrupa bölgesindeki hava trafik operasyonlarının verimli, çevre dostu ve emniyetli gerçekleşmesini sağlamaktır.
  • ACI-Uluslararası Havalimanları Konseyi: Havalimanı işletmelerinin çıkarlarının ve önceliklerinin ön planda tutulduğu bir otoritedir.

Airports Council International (ACI) Nedir?

Havacılık sektörü gün geçtikçe gelişerek büyüyen bir sektördür. Birçok alanda faaliyet gösteren havacılık sektörünün gelişimini bir takım kuruluşlar destek sağlamaktadır. Bu kuruluşlar uluslararası sivil havacılık kuruluşları adı altında toplanmaktadır.

Uluslararası Sivil Havacılık Kuruluşları

  • Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO)
  • Uluslararası Hava Taşıyıcıları Birliği (IATA)
  • Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC)
  • Havacılık Otoriteleri Birliği (JAA)
  • Avrupa Hava Trafik Kontrol Birliği (EUROCONTROL)
  • Airports Council International (ACI)
  • Avrupa Havacılık Güvenliği Kurumu (EASA)
  • ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA)

Yukarıda belirtmiş olduğum kuruluşlar içerisinden Airports Council International’ı açıklayalım.

Airports Council International

Türkçe karşılığı Uluslararası Havalimanları Konseyi olan bu kuruluş 2 Ekim 1991 yılında kurulmuştur. 175 ülkede 625 Uluslararası havalimanı ve yaklaşık 1500 havalimanı işleten havalimanı otoritelerinin üyeliğinden oluşmaktadır.

ACI, üye olan havalimanlarını uluslararası anlaşmalara ve havalimanlarını destekleyen yasalara yöneltir.

ACI, havalimanlarına fayda sağlamak adına yeniliğe açık fikirler ortaya çıkarır ve uygular.

ACI, hava taşımacılığında verimli, emniyetli ve güvenli bir oluşumu amaçlar.

ACI aynı zamanda hava taşımacılığının çevreye verdiği zararın minimum seviyeye inmesini ister. Bu yüzden çevreye karşı sorumlu bir oluşumu da amaçlar ve buna yönelik projeler uygular. Yapmış olduğu projeye örnek olarak bir araç geliştiriyorlar.  Bu aracın görevi ise havalimanlarının kendi sera gazı emisyonlarını hesaplamaktır.

ACI, güvenlik kavramını en üst seviyeye taşır. Buna yönelik güvenliğin artırılmasına yardımcı olmak adına Airport Excellence (APEX) projesi geliştirmiştir.

ACI, havalimanlarında kargo, bagaj, yolcu gibi alanlarının günden güne iyileşmesi konusunda fayda sağlar.

Uçuşa Elverişlilik Süreci Nedir?

Uçuşa Elverişlilik Nedir?

Bir uçağın ya da herhangi hava aracının, belirli kurallara ve emniyet prosedürlerine uygun olup olmadığını ölçme durumudur. Belirlenen testlerden, bakımlardan ve gözetimden geçildikten sonra uçuşa elverişli olup olmadığı belirlenir. Uçuşa Elverişlilik Kuralları Kim Tarafından Belirlenir?

Ulusal havacılık otoriteleri tarafından yani başta ICAO, sonrasında EASA, NATO ve EDA gibi otoritelerin belirlediği kurallar çerçevesinde ulusal otoritelerin de katkısıyla tamamlanır.

Ülkemizde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından Sürekli Uçuşa Elverişlilik ve Bakım Sorumluluğu Yönetmeliği (SHY-M) kapsamınca gerekli işlemler yapılır ve sonrasında sertifikasyon gerçekleşir. Bu yönetmelik kapsamına girmeyen hava araçlarında ise özel uçuş izni alınır. Gerekli prosedürler yapıldıktan sonra uçma izni verilir. Ülkemizde Uçuşa Elverişlilik Sertifikası Alabilmek İçin İstenen Belgeler Nelerdir?

Ulusal otoritemiz olan SHGM tarafından istenen belgeler şu şekildedir;

  • Hava aracı için hangi maksatla (ihraç, ithal sonrası ilk uçuşa elverişlilik, uçuşa elverişlilik temdit) uçuşa elverişlilik belgesi istendiğini ve gözden geçirmenin nerede yapılacağını belirten başvuru yazısı.
  • Bakım programı onayı ya da başvuru sırasında bakım programı da onaylanacak ise hazırlanan taslak bakım programı ve kaynak üretici dokümanları.
  • Hava aracı için gürültü sertifikası düzenlenecek ise gürültü değerlerini içeren ilgili Hava aracı Uçuş El Kitabı-AFM sayfaları.
  • Gözden geçirme yetkili SYK/CAMO tarafından yapılmış ise ilgili SYK tarafından yayınlanan SHGM Form 15b
  • Üçüncü Şahıs Mali Mesuliyet Sigortası (Amaca yönelik ve geçerli)
  • Hizmet Bedeli Dekontu

Uçak sahibi ya da işleticisi, bu belgeyi aldığı taktirde bir de bunun sürekliliğini sağlamak amacıyla belirli sıklıkta belirli kontroller yapmalıdır. Mesela uçak tip dizaynına uygun işlemler yapılıyor mu, sertifikada belirlenen talimatlara uygun bakım yapılıyor mu, güvenli operasyon şartlarına uygun mu gibi soruların cevabıyla kontrolleri sağlamalıdır.

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com