resmin alt tagı

Bazı Zamanlarda Neden Uçağın Yanında İtfaiye Bulunur?

Belki de birkaçınız havalimanında veya internet sayfasında uçak yanında itfaiye görmüşsünüzdür. İtfaiye gördüğümüzde tabii ki genel olarak aklınıza yangınla ilgili şeyler gelmiş “acaba havalimanında yangın mı çıktı veya uçak mı arızalandı…” gibi soru işaretleriyle haber kaynağı aramışsınızdır. Peki bir uçağın yanında itfaiye bulunmasının sebebi sadece yangınla mı alakalıdır? Hadi hep beraber inceleyelim.

Uçakların Yanında Neden İtfaiye Bulunur?

Tabii ki bunun çoğu kişinin de düşündüğü gibi yangından veya kazadan olma ihtimali vardır fakat uçakların yanında genellikle itfaiye bulunmasının sebebi “yakıt ikmali” yapılmasıdır.

Uçaklarda Hangi Yakıt Kullanılır?

Yüksek irtifalarda hava sıcaklığının düşmesi nedeniyle donmadığı ve sıvı akışkanlığını kaybetmediği için havacılıkta genellikle tercih edilen yakıt türü halk arasında “gaz yağı” olarak da bilinen Jet-A1’dir. Jet-A1 yakıtının ana maddesi kerosendir.

Havalimanlarında Yakıt İkmali İçin Ne Gibi Önlemler Alınız?

  • Öncelikle yakıt ikmali gereken durumlarda sorumlu pilottan talimat alınmalıdır. Sorumlu pilot talimat vermediği sürece yakıt ikmali yapılamaz.
  • Yakıt alımı başlamadan önce uçağın yanında oluşabilecek herhangi bir acil duruma karşı itfaiye ekibi ve itfaiye aracı bulunmalıdır.
  • Yolcu giriş-çıkış kapılarına oluşabilecek acil durumlar için bir körük ya da yolcu merdiveni yanaştırılmalıdır.
  • Uçağın park frenine alınmış olması gerekmektedir ve oluşabilecek herhangi bir uçak hareketine karşın yakıt tankerlerinin uçağa uçağın motorları durdurulduktan sonra yanaştırılması gerekmektedir.
  • Olası bir yangın durumuna karşı en az iki adet yangın söndürücü bulunmalıdır.
  • Yakıt ikmalini yapan personel yakıtın özelliklerini bilmeli ve kıvılcıma sebep olabilecek herhangi bir şey olmamasına dikkat etmelidir.
  • Hava durumu kötü ise yani şimşek, yıldırım gibi hava olayları varsa veya olma ihtimali varsa yakıt ikmali için hava trafik kontrolünden izin alınmalıdır.

ARFF Cat Seviyeleri Neyi İfade Eder?

Neden Kategorize Ediyoruz?

Havacılık sektörü ne kadar gelişmiş bir oluşum olarak gözükse de bu gelişimin arkasında yatan yaşanmışlıklar, can kayıpları, yaralanmalar mevcuttur. Yaşanan talihsiz olaylardan çıkarılan dersler sayesinde şuan ki yani gelişmeye devam eden havacılık sektörü ortaya çıkmıştır. Bu yaşanan talihsiz olayları göz ardı etmeyen kural koyucu organizasyonlar bazı hayati önem taşıyan uygulamalara kategorizasyon sistemi geliştirmişlerdir. Böylece kategorize edilen uygulamalar için daha emniyetli bir ortam oluşturulmuştur. Aletli İniş Sistemi (ILS) ve Havalimanı Kurtarma ve Yangınla Mücadele (ARFF) başlıca örnekler arasında sayılabilir. ARFF Seviyeleri Nasıl Belirlenir?

Her havalimanında uygulanacak olan emniyet seviyesi, havalimanını kullanan uçakların boyutlarına göre belirlenir. ARFF seviye sisteminde havalimanını kullanan uçakların toplam uzunluğu ve azami gövde genişliği değerlerine göre emniyet seviyesi oluşturulur. Bu seviyelendirme sayesinde uçakların toplam uzunluğuna ve azami gövde genişliğine karşılık gelen kategori numarası vasıtasıyla ilgili uçağa ne kadar miktarda su uygulanacağı, ne kadar sayıda yangın söndürme aracına ihtiyacı olacağı gibi değişkenler karşılık gelmektedir.

Yangın Söndürücü Maddelerin Türleri

Yangın söndürücü maddeler temel ve tamamlayıcı maddeler olmak üzere ikiye ayrılır. Temel maddeler, daimi kontrol sağlarken tamamlayıcı maddeler yalnızca geçici bir kontrol sağlar. Tamamlayıcı maddeler hızlı yangın söndürme kabiliyetine sahiptir. Temel Yangın Söndürücü Maddeler Seviyeleri:

  • Asgari A performans seviyesini karşılayan köpük.
  • Asgari B performans seviyesini karşılayan köpük.
  • Asgari C performans seviyesini karşılayan köpük.
  • Söz konusu maddelerin kombinasyonu.

Tamamlayıcı Yangın Söndürücü Maddeler Seviyeleri:

  • Kuru kimyasal tozlar (sınıf B ve C tozlar).
  • En az aynı yangınla mücadele kapasitesine sahip diğer yangın söndürücü maddeler.

ARFF Birimi Nasıl Çalışır?

ARFF birimi, havaalanı içerisinde veya uçuş esnasında oluşabilecek her türlü acil durumlara, yangınlara veya uçakların bakımıyla ilgili teknik arızadan kaynaklı herhangi bir kazaya sebebiyet vermemek için gerekli tedbirlerin alınmasını sağlayan ekiplerdir. ARFF teşkilatının varlığı ve uçuş güvenliğindeki yetkinliği Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC) için çok önemli olduğundan ARFF memurları belirli zamanlarda bu konferans tarafından denetlenirler. İsminin İngilizce açılımı,“Aircraft Rescue and Firefighting”’dır. Türkçe anlamı, Uçak Kurtarma ve Yangın Söndürme demektir. Bu işi yapan kişilere ise ARFF Memuru denir.

ARFF Memuru Çalışma Koşulları Nelerdir?

Herhangi acil bir duruma karşı ARFF memurları, 7 gün 24 saat boyunca vardiyalı çalışırlar. Havaalanları resmi tatillerde açık olduğunda bu günlerde de çalışırlar. İhtiyaç duyulduğu zaman bu görevi aksaksız yapabilmeleri için fiziki ve ruhsal olarak her an hazır durumda bulunmaları gerekir. İnsani ve sosyal tarafı ağır basan, fedakârlık ve feragat isteyen bu tür hizmetlerde görev yapanların motivasyonları çok yüksek düzeyde tutulması gerekir.

ARFF Memuru’nu İtfaiyeden Ayıran Özellik Nedir?

ARFF memurları Devlet Hava Meydanları İşletmesi bünyesinde 2005 yılına kadar itfaiye adı altında anılıyordu. ICAO belirlenen kurallar çerçevesinde kullanılan araç gereç ve yapılan hizmet göz önünde bulundurulduğunda itfaiye tanımının bu hizmetin sadece bir kısmını kapsadığı görülür.

ARFF Memurlarının Görevleri Nelerdir?

  • Yangınla Mücadele ve Kurtarma bölümlerindeki tüm araçların periyodik bakım ve onarımını yapar. Uçakların yakıt ikmali sırasında hazır bulunur.
  • Pistten çıkan uçaklar ekipmanlar ile trafiğe yeniden kazandırır.
  • Uçaklarda can ve mal güvenliğini sağlar. Radyoaktif maddelere müdahele eder.
  • Uçaklarda İniş takımları açılmadığı zaman önlemler alarak köpükleme yapar.
  • Havaalanı içerisinde, çevresinde meydana gelen uçak kazalarında kurtarma çalışmaları yapar.
  • Olumsuz bir nedenden dolayı acil iniş yapan uçaklarda kurtarma hizmeti verir.
  • Haber verilmeden veya izin alınmadan inişe geçen uçaklar için önlem alır.
  • Şüpheli bomba ihbar veya tehditler karşısında gereken önlemleri alır.
  • Havada veya yerde olan uçakta doğal afetler ve yangınlarda her türlü kurtarma ve söndürme faaliyetlerini uygular.

 

 

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com