Uçaklarla ilgili iniş ve kalkış durumlarında genelde pist numarasının söylendiğini duyarsınız. Havacılıktaki her durumda olduğu gibi, bu numaraların da çok özel bir amacı ve anlamı vardır.
Pistler Nasıl Numaralandırılır?
Pistler 360 derecelik harita sisteminde heading açısına göre isimlendirilirler. Havacılıkta kullanılan ‘Heading’ terimi uçuş başını temsil eder. 0º Kuzeyi, 180° Güneyi, 90° Doğuyu ve 270° Bat yönünü temsil eder. Pistlerin üzerindeki sayılarda bu yönleri belirtir. Kalkış veya iniş yapacak uçak bunlardan hangisini kullanacaksa uçağın başını o yöne çevirir. Pistlerin 2 rakamdan oluşmasının sebebi pistin diğer tarafından da iniş yapılabilmesidir. Dikkat ederseniz ilk rakamla ikinci rakam arasında her zaman 180 derecelik fark vardır. Çünkü pistin iki ucu arası 180 derece fark vardır. Örneğin 05-23 pistinin yani 23 olan yön 230 yönünü belirtir. 3 haneli değerlerde son hanedeki sayı silinir. Yani 230 değeri 23 olarak okunur. Başta olan 05 ise uçak başını belirtir. 05 pistine inerken uçuş başı 50°’dir.
Pist numaralarının doğru okunuşu nasıldır?
Numaralandırma çift hane de olsa her rakam tek tek okunur. Mesela 15L pisti okunurken “one five left” olarak okunur.
Pist Coğrafi Mi Yoksa Manyetik Kuzeyi Mi Referans Alır?
Pusulalar manyetik oldukları için gerçek kuzeyi değil manyetik kuzeyi gösterirler ki bu konum olarak Kanada’nın üst bölgelerine denk gelir. Uçaklarımızın pusulaları da manyetik prensibe göre çalışır.
Pist Numaralarının Değişme İhtimali Var Mı?
Manyetik kuzey her sene yaklaşık 50-60 km kadar Rusya’ya doğru hareket eder. Bu duruma bağlı pist numaraları değişir. Örneğin 05/23 pistinin eski adı 06/24 idi. Buna benzer şekilde dünyada da pist isimlerinde zamanla değişikliğe gidilebilir.
Bazı Pist Numaralarının Yanlarında L, C, R Ve T Harfleri Bulunur.Bu Harfler Nedir?
Bazı havalimanlarında aynı doğrultuda birden fazla pist bulunur. Bu pistlerde iniş açısından sıkıntı olmaması için bu bahsettiğimiz harfler kullanılıyor. İniş yapılan açıya göre pist numarasının arkasına uygun harf belirlenir. Örneğin 18L ( 18 sol pistini “left” ), 18C (18 merkez pistini “center”) ve 18R ( 18 sağ pisti “right”). Manyetik Kuzey’e yakın bölgelerde ise T harfi kullanılır. Bu bölgelerde değişim çok daha fazla olur. Örneğin 23 T pisti gibi. T harfinin anlamı pistin numaralandırmasının True yani gerçek kuzey referans alınarak belirlendiği ifade edilir. Örneğin Kanada’nın kuzeyinde bulunan Alert havalimanının pist adı 05T/23T şeklinde belirlenmiştir.
