resmin alt tagı

Uçak Pencereleri Neden Küçük ve Yuvarlak Şekillidir?

Uçak Pencereleri Neden Küçük ve Yuvarlak Şekillidir?

Uçaklardaki pencereler, yolcuların dış dünyayı görmeleri, uçuş bilincini artırmaları ve acil durumlar için dışarıyı değerlendirebilmeleri için bulunur. Ayrıca, yolcu konforunu artırarak uçuş deneyimini daha keyifli hale getirirler.

Uçaklarda Pencereler Neden Gereklidir?

Pencereler, yolculara dış dünyayı görmelerini sağlar ve uçuş sırasında dış manzarayı izlemelerine olanak tanır. Bu, yolcuların uçuş deneyimini daha keyifli hale getirebilir ve uçuş boyunca zamanlarını daha iyi değerlendirmelerine yardımcı olabilir. Buna ek olarak pencereler, yolcuların uçakta nerede olduklarını ve ne kadar yüksekten uçtuklarını anlamalarına yardımcı olur. Bu, uçuş sırasında yolcuların genellikle hissettikleri hafif endişeyi hafifletebilir ve uçuşa olan güvenlerini artırabilir.

Uçak Pencerelerinin Bu Şekil ve Büyüklükte Olmasının Temel Amacı Nedir?

Uçak pencerelerinin küçük ve genellikle yuvarlak şekilli olmasının birkaç teknik ve güvenlik nedeni vardır:

  • Yapısal Dayanıklılık: Uçak pencereleri, uçağın gövdesindeki zayıf noktalardan biridir. Pencerelerin küçük ve yuvarlak olması, uçağın yapısal dayanıklılığını artırabilir. Bu şekil, pencerelerin kenarlarında oluşan stres noktalarını azaltabilir ve genel olarak daha sağlam bir yapı oluşturabilir.
  • Basınç Dengeleme: Uçaklar, farklı irtifalarda uçtukları için iç ve dış basınç arasında önemli farklar oluşur. Yuvarlak pencereler, bu basınç farklarına daha iyi dayanabilir ve iç kabindeki basınçla dış atmosfer arasındaki dengeyi koruyabilir.
  • Stres Dağılımı: Yuvarlak pencerelerin daha iyi bir stres dağılımına izin verdiği düşünülmektedir. Yuvarlak form, pencerelerin kenarlarındaki stres noktalarını azaltabilir ve bu da pencerelerin dayanıklılığını artırabilir.
  • Gövde Tasarımı ve Aerodinamik Performans: Uçak pencerelerinin küçük olması, genel gövde tasarımının bir parçası olarak aerodinamik performansı artırabilir. Düzgün bir yüzey, uçağın havada daha verimli ve stabil bir şekilde seyahat etmesine yardımcı olabilir.

Bu faktörler, uçak pencerelerinin ge nellikle küçük ve yuvarlak şekilli olmasını motive eden güvenlik, dayanıklılık ve aerodinamik performans gibi teknik düşünce ve tasarım unsurlarıdır. Ancak, uçak tasarımı sürekli olarak geliştiği için farklı özelliklere sahip pencereleri görmek mümkündür.

 

 

 

 

Uçak Camlarındaki Küçük Delik Neden Var?

Eğer uçak pencerelerine dikkatli bir şekilde bakacak olursanız üç katmanı olduğunu fark edersiniz. Bu katmanlardan uçağın iç kısmında bulunan katman yolcuların camlara kafalarını yasladıklarında oluşan ter gibi sıvıları tutar ve kendisinden sonra olan katmanları korur. Orta katman yani plastik katman dış ve iç katmanı korumak için yerleştirilmiştir ve bahsettiğimiz küçük delik yani başka bir tabirle “soluk alma deliği” de bu katmanda bulunur. En dış katman ise uçağın basınç farkıyla mücadele eden katmandır. “Soluk Alma” Deliği Ne İşe Yarıyor?

Bilindiği üzere irtifa arttıkça hem uçak içerisindeki basınç hem de dış hava basıncı düşer. Fakat dışardaki basınç içerdeki basınçtan her zaman düşüktür. Orta ve dış katmanlar bu basınç farkını düzenlemek için bulunmaktadır. Orta katmanda bulunan soluk alma delikleri dış ve orta katmanlar arasındaki hava basıncı ile kabin içerisindeki hava basıncının dengelenmesini sağlar ama yukarıda da bahsettiğimiz gibi en fazla yük dış katmandadır.

Dış Katmandaki Cama Zarar Gelirse Ne Olur?

Uçuş esnasında dış katman zarar görürse yani basınç farkından çatlayacak olursa ya da başka herhangi bir sebepten zarar görürse uçak içerisindeki hava yavaşça sızacaktır. Bu hava sızma olayı o kadar düşük olacaktır ve uçağın dengeleme sistemi bununla baş edebilsin. “Soluk Alma” Deliğinin Başka Bir Görevi Var Mıdır?

Evet, uçağın basıncını dengelemek dışında katmanlar arasındaki nemi dışarı atar ve camların buğulanmasının önüne geçer. Bazen bu delikler çevresinde buz kristalleri olur. Bunun sebebi ise, kabin içerisindeki dış havaya göre sıcak olan havanın iyice soğumuş olan pencerenin yüzeyi ile temas etmesi sonucunda ortaya çıkar.

Havada Hiçbir Şey Görünmemesine Rağmen Neden Pencereler Vardır?

Uçaklardaki Pencereler Uçuş Güvenliği İçin Önem Taşımaktadır

Bilindiği üzere uzun gövdeye sahip yolcu uçaklarında uçağın etrafını görebilecek pencerelerin olması hayati önem taşıyor. Uçaklar da camın olması. Kanatlarda veya motorda oluşabilecek olası bir sorun karşısında görsel teması kolaylaştırıyor. Göstergeler bir sorun olduğunu ortaya koyduğunda bunun görsel temas ile de gözlemlenebiliyor olması uçuş güvenliği açışından hayati bir öneme sahiptir.Ya da tam tersi bir senaryoda bir sorun kokpitte algılanmadan sadece görsel temas ile de önceden anlaşılabilir.

Uçuşlarda En Tehlikeli Anlar Kalkış Ve İniş Anıdır

Uçakların kalkış ve iniş anlarında olası bir sorunun önceden gözlemlenip hızlı bir şekilde harekete geçilebilmesi için pencerelerin önemi yine yüksektir. Bilindiği üzere uçakların kalkış ve iniş anlarında uçuş görevlileri yolculardan diğer önlemlerin yanında pencerelerin açık konuma getirilmesini önemle ister ve kontrolünü gerçekleştirir. Bu durum yukarıda bahsettiğim gibi tamamen olası bir sorunda görsel temasın uçucu ekip tarafından gözlemlenebilir olmasıdır.

Uçaklardaki Olası Tahliyelerde Pencerelerin Önemi

Uçaklarda pencerelerin öneminin bir diğer sebebi ise gözlerimizin gün ışığına veya gece karanlığına alışma süresidir. Kabinin zifiri karanlık olduğunu ve güneşli sıradan bir günde acil bir tahliye yapılması gerektiğini varsayalım. Bu durum yolcuların güvenli bir şekilde tahliyesini zorlaştıracaktır. Çünkü insan gözünün karanlıktan-aydınlığa aydınlıktan-karanlığa geçerken alışması için belirli bir süreye ihtiyacı vardır. Ama havacılıkta uçucu ekibin gerçekleştirmesi gereken tahliye için zamanı yaklaşık 90 saniye civarındadır. Bu durumda pencereler insan gözünün dışarıdaki normal ışık düzeyine alışabilmesi için hayati bir önem taşımaktadır.

 

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com