uçak koltukları Archives - Herkes İçin Havacılık Derneği

Uçaklarda En Güvenli Koltuklar Arka Koltuklardır

Uçaklarda En Güvenli Koltuklar: Arka Kısımdaki Koltuklar mı?

Uçak seyahatleri, günümüzde en popüler ulaşım yöntemlerinden biridir. Hızlı, konforlu ve güvenli bir seyahat imkânı sunan uçaklar, her yaştan insan tarafından tercih edilmektedir.
Ancak, bazı yolcular uçuş sırasında endişe ve korku yaşayabilmektedir. Bu endişelerin en yaygınlarından biri de uçak kazalarında hayatta kalma şansını artırmak için hangi koltukların seçilmesi gerektiğidir.
Peki, uçaklarda en güvenli koltuklar hangileridir? Bu sorunun cevabı, yapılan araştırmalara göre arka kısımdaki koltuklar olarak işaret edilmektedir.

Arka Koltukların Güvenli Olmasının Nedenleri:
• Daha Az Darbe Etkisi: Kazalarda, uçağın ön kısmı genellikle ilk darbeyi alan bölgedir. Bu nedenle, arka kısımdaki koltuklar, ön kısımdaki koltuklara göre daha az darbe etkisine maruz kalmaktadır.
• Acil Durumda Daha Hızlı Tahliye: Arka koltuklar, acil çıkışlara daha yakın olduğundan, tahliye sırasında daha hızlı bir şekilde uçaktan çıkmak mümkün olmaktadır.
• Yanma Riskini Azaltma: Uçak kazalarında çıkan yangınlar, genellikle ön kısımdan başlamaktadır. Arka koltuklar, bu yangınlara daha uzak olduğundan, yanma riski de daha azdır.
Arka Koltukların Dezavantajları:
• Daha Az Konfor: Arka koltuklarda bacak mesafesi daha az olabilmektedir. Ayrıca, bu koltuklar, türbülansın etkilerini daha fazla hissedebilmektedir.
• Gürültü: Arka koltuklar, motorların sesini daha fazla duyabilmektedir.
Uçak kazalarında hayatta kalma şansını artırmak için arka koltuklarda oturmak daha güvenli bir seçenek olarak kabul edilmektedir.
Ancak, uçak kazaları son derece nadir olaylardır. Uçaklarda her koltuk, belirli güvenlik standartlarına göre tasarlanmıştır.
Bu nedenle, en önemli unsur, uçuş sırasında panik yapmamak ve kabin ekibinin talimatlarına uymaktır.

Ek Tavsiyeler:
• Uçak biletinizi alırken, arka koltuklardan birini seçmeye çalışın.
• Uçuş sırasında, emniyet kemerinizi her zaman bağlı tutun.
• Acil durum çıkışlarını ve tahliye prosedürlerini öğrenin.
• Kabin ekibinin talimatlarına dikkat edin.

Tuğba Kurugöl Nisan 26, 2024

Bilgi Deposu

Uçak Koltukları Ne Kadar Sağlamdır?

Bir uçak koltuğu standartlarından çok farklı olup gerek kullanılan malzeme çeşidi gerekse yapılan güvenlik testleri açısından oldukça farklıdır. Ayrıca kokpitteki pilotların oturduğu koltuklar tamamen farklıdır.

Uçak koltukları, uçağın ağırlığına önemli derecede etki eder. Yakıt maliyetlerinden tasarruf etmek isteyen hava yolu firmaları hafif olan koltukları tercih etmektedirler. Uçak koltuğu yolcu konforunu etkileyen ana faktörlerden biri olduğundan dolayı, konfordan ödün vermeden hafif bir uçak koltuğu tasarlamak oldukça zordur.

Uçak Koltukları Hangi Malzemeden Yapılır?

Uçak koltukları çoğunlukla titanyum ve karbon fiber malzemeden yapılıyor. Kullanılan bu malzemeler daha az ağırlık, daha fazla güç, sağlamlık ve korozyona karşı direnç sunuyor. Uçaklarda kafamızı dayadığımız kafa dayama grubu ise alüminyum gövdeye sahiptir. Koltuk oturağı ise polyamid malzemeden imal edilmektedir.

Kokpit Koltukları Neden Koyun Postuyla Kaplıdır?

Pilotları yazın serin ve kışın sıcak tutar.
Kokpit içerisindeki sıcaklığın değeri ne olursa olsun, koyun postunun sıcaklığı büyük oranda aynı kalır.
Uzun mesafeli uçuşlar için ciddi derecede konfor sağlar.
Yangına ve yüksek sıcaklığa oldukça dayanıklıdır.
Koyun postunun ömrü oldukça uzundur.

Uçak Koltukları Hangi Testlerden Geçer?

12 saniye boyunca uçak koltukları yanma testine tabi tutulur.
Koltuğun üzerine yağ dökülerek yanma testi gerçekleştirilir.
Koltuktan yayılan ısı salınımı kontrol edilir.
Koltuk yandığı zaman çıkan duman yoğunluğu kontrol edilir.
Koltuk yandığı zaman çıkan zehirli gaz oranı ölçülür.
Duran koltuğa 1,5G – 3G – 4G – 6G – 9G kuvvetleriyle çekme testleri yapılır.
60 derece açıda 14G kuvvetiyle fırlatma esnasında bele binen yük ölçülür.

Sadık Buğra Duman Kasım 28, 2021

Bilgi Deposu

Uçakların Koltuk Konfigürasyonu Nasıl Belirlenir?

Seyahat sırasında ulaşım olarak hava yolunu kullananlardansanız ve özellikle uzun mesafeli uçuşlar yapacaksanız koltuk seçiminizin de önemi artmaktadır. Çoğu kişi oturacağı koltuk yerini önemsemese de bu seyahatinizi etkileyen önemli bir faktör olabilir. Yolcu kabinlerinde bulunan koltukların yerleşimleri uçak tipine göre değişmektedir. Genellikle ekonomik tip, birinci sınıf ve ekonomik tip karışık, yüksek yoğunluklu tip olarak koltuk yerleşimini ayırmaktayız. Uçağın dar ve geniş gövdeli olması da koltuk konfigürasyonu açısından etkilidir.

Koltuk Konfigürasyonu Nasıl Yapılr?

Tüm uçağın ekonomi tip olduğu koltuklar 32 inch mesafe ile dizilmektedir. Bazı uçakların ön kısımları birinci sınıf ve arka kısmı ise ekonomi sınıftır. Bu uçaklarda birinci sınıf koltuklar 36 inch mesafe ile dizilirken arka tarafta ki koltuklar 32 inch mesafe olarak dizilmektedirler. Yüksek yoğunluklu dizilen koltuk tipleri arasında ise 30 inch mesafe bulunmaktadır. İçlerinde en az mesafeye sahip bu koltuklar, daha fazla koltuk sayısı için yakın dizilmektedirler. Uzun menzilli ve geniş gövdeli bir uçakta önden arkaya doğru sırasıyla; birinci sınıf, business, ekonomi sınıf yer alabilir. Bu uçaklarda koltukların önden arkaya doğru arasındaki mesafe azalır ve sayısı artmaktadır.

Kaç Koltuk Yan Yana Dizilir?

Birinci sınıf bölümünde yan yana ikişerli üç koltuk olmak üzere, toplam 6 adet koltuk bulunmaktadır. Busines bölümünde kenarlarda iki ortada üç adet olmak üzere toplam 7 koltuk, ekonomi sınıfında ise toplam 8 koltuk yan yana dizili bulunmaktadır. Hepsi ekonomi sınıfı olan geniş gövdeli uçaklarda ise yan yana 9 koltuk bulunmaktadır. Dar gövdeli ve hepsi ekonomi sınıfı olan uçaklarda iste yan yana üçer koltuk olmak üzere toplam 6 koltuk yer almaktadır. Koltuklar önden arkaya doğru birden başlayarak numaralandırılmaktadır ve sağdan sola doğru A,B,C… olarak harf kodu alırlar. Koltuk tipleri ne olursa olsun koltukların yer döşemesine bağlandığı kısımlar aynı şekilde bağlanır. Döşeme üzerinde bulunan seattrack (koltuk rayları) sayesinde sökülüp takılarak farklı tiplerdeki dizilişlere de dönüştürülebilirler.

Neriman Alıcı Aralık 4, 2020

Bilgi Deposu

Uçakların Koltuk Konfigürasyonu Nasıl Değiştirilir?

Bir uçak koltuğu haritası veya koltuk konfigürasyonu, bir yolcu uçağının içindeki koltuk düzeninin bir şemasıdır. Genellikle havayolu şirketleri tarafından yolcuları bilgilendirmek amacıyla yayınlanırlar. Rezervasyon veya check-in sırasında koltuklarını seçmek isteyen yolcular bu şemadan yararlanırlar.

Koltuk Oturma Düzeni/Haritası Nedir?

Koltuk oturma düzeni (konfigürasyonu), koltukların numaralandırılması ve harflendirilmesi, acil durum çıkışlarının, tuvaletlerin, galleylerin (uçak mutfak bölümü), kanatların yerleri ve bölme perdelerinin yerlerinin gösterilmesi amacıyla kullanılır. Uçaklardan yayınlanan koltuk oturma düzeni haritasına ek olarak, koltuk haritalarını koltukların incelemeleriyle birlikte yayınlayan ve özelliklerine göre ayıran (ekstra bacak boyu, sessiz kabin, sıkışık bacak boyu, penceresiz, pencereli vb.) bir sürü internet sitesi vardır.

Neden yolcu uçakları 2-4-2, 3-3-3, 2-3-2, 1-2-1, 2-2-2, 3-3 veya 2-2 şeklinde konfigüre edilir?

Uçakların denge ve statik yapısı, yolcuların hem kendi kütlesi hem de bagaj ağırlığı vb. unsular hesap edilerek havayolları açısından en uygun olacak şekilde konfigüre edilir. Yolcu uçağının dar veya geniş gövdeli olması da büyük bir etkendir. Örneğin Türk Hava Yolları filosunu ele aldığımızda; Airbus A319, A320, A321, A321neo, Boeing B737-700, B737-800 ve B737-900ER koltuk düzeni Business sınıfında 2-2 iken Economy sınıfında 3-3 şeklindedir. B777-300ER uçağında Business sınıfı 2-3-2 şeklinde fakat Economy sınıfı B787-9 uçağı ile aynı şekilde olarak 3-3-3 biçiminde konfigüre edilmiştir. Son olarak Airbus A330-200 ve A330-300 uçakları Business sınıfında 2-2-2 şeklinde iken Economy sınıfında 2-4-2 şeklinde düzenlenmiştir.

Yolcu Uçaklarının Koltukları Sökülebilir Mi?

Evet, yolcu uçakları konfigürasyonları birbirinden farklıdır ancak olası bir özel ya da özellikli uçuş olduğu zaman bu konfigürasyonlarda değişikliğe gidilir. Bir yolcu uçağının koltuklarını saatler içinde sökerek bir kargo uçağına dönüştürebilirsiniz. Sonuç olarak, istenilen takdirde ve istenilen şekilde bir uçağın kabininde bulunan koltukları düzenleyebilirsiniz. Havayolları genelde uçak kabininde çok fazla değişim yapmak istemezler çünkü bu olay onlara ekstra maliyete sebep verebilir. Genelde ilk siparişte nasıl istendiyse o şekilde bırakırlar.30

Hazar Sunay Kasım 30, 2020

Bilgi Deposu

Etiket: uçak koltukları