resmin alt tagı

Leasing Nedir? Havacılıkta En Büyük Leasing Firmaları Hangileridir?

Havacılık sektörü büyük yatırımlar gerektiren bir sektördür. Havacılık işletmeleri sürekli gelişen teknolojiye ayak uydurmak ve yeni yatırımlar yaparak havacılık sektöründe iyi bir konuma gelip, büyümek zorundadırlar. Havayolu işletmelerinin en önemli maliyet kısımları personel giderleri, uçak ve yakıt ücretleri oluşturmaktadır. Havayolu şirketleri operasyonlarının temel yapı taşı olan ve en yüksek maliyetli unsuru olan uçakları, farklı çeşitlerdeki leasing alternatifleri aracılığıyla operasyonlarına dahil etmektedir.

Örneğin, 2018 yılında Türk Hava Yolları’nın filosunda 330 adet uçağı bulunmaktadır fakat bu uçaklardan sadece 37 tanesi Türk Hava Yolları’nın kendisine aittir. Geri kalan 207 uçağı finansal leasing, 86 uçağı ise operasyonel leasing anlaşmaları ile filosuna dahil etmiştir. 

Operasyonel ve Finansal Leasing

  • Finansal kiralama, bir yatırım malının mülkiyeti leasing şirketinde kalarak belirlenen kiralar karşılığında kullanım hakkının kiracıya verilmesi ve sözleşmede belirtilen sözleşme süresi bitince mülkiyetinin kiracıya geçmesini sağlayan bir finansman anlaşmasıdır.
  • Operasyonel kiralama hem kira süresi dahilinde hem de kira dönemi sonunda mülkiyet, operasyonel kiralama firmasında kalmakta ve kira anlaşması bitiminde kullanılan ekipman, operasyonel kiralama firmasına geri verilip anlaşma sona ermektedir.

Dry – Lease ve Wet – Lease Nedir?

  • Dry – Lease, bir uçağın mürettebatsız bir şekilde kiralanması olup, kiracının ticari kontrolü altında ve kiracının havayolu kodu ve trafik hakları kullanılarak uçağın işletildiği bir sistemdir.
  • Wet – Lease, bir hava aracının, mürettebatıyla birlikte kiralanarak, kiraya veren kuruluşun işletme ruhsatı kapsamında işletildiği kira anlaşmasıdır.

Havacılıkta En Büyük Leasing Firmaları Hangileridir?

Havacılıkta en büyük leasing firması denilince akla gelen iki şirket vardır. GECAS ve Aercap’dır. Boeing’e göre, halihazırda dünya genelinde 150’den fazla uçak kiralayıcı firma bulunmaktadır. Bu leasing firmaları 140 ülkede 700’den fazla müşteriye hizmet vermektedir. İlk 3 leasing şirketinin, kiralanan tüm uçakların %47’sini, ilk 10 kiralayan ise 208,9 milyar ABD doları ve tüm uçakların %77’sini oluşturmaktadır.

Uçak kiralama pazarında ABD kuruluşu olan GECAS gerek filosundaki uçak sayısı gerekse değeri açısından pazarın lideri durumuna gelmiştir. GECAS’ın sahip olduğu uçak filosu, dünyadaki en büyük havayolu şirketlerinden biri olan Delta Airlines’den daha büyüktür.

Wet Lease ve Dry Lease Arasındaki Fark Nedir?

Wet Lease

Bir hava aracının ekiple beraber kiralanmasıdır.  Kiralama şirketi kendi uçuş ekibini, bakımını, sertifikalarını hatta sigortayı bile kiraya vermiş olur. Şirketler genellikle yoğun sezonlarda Wet Lease kiralamaya yönelirler. Kısa vadeli yerel Wet Lease kiralamalar önceden onay gerektirmez. Dry Lease

Hava aracının ekibi olmadan kiralanmasıdır. Kiralayan şirket kendi ekibi ile uçuş sağlar. Dry Lease, Wet Lease kiralamaya göre ekonomiktir ama imkanları doğru orantılı olarak daha kısıtlıdır. Kiralamadan 120 gün önce gerekli yerlere bilgilendirme yapılmalıdır ve onay alınmalıdır.

Türkiye’de yapılan her tür kiralamada 15 gün önceden Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) yazılı olarak bilgilendirilir. Kiralama Süreleri Ne Kadardır?

  • Dry Lease kiralamaları genellikle 2 yıldan fazla sürer.
  • Wet Lease ise 6 ayı geçemez.

Ekipli Uçak Kiralama (Wet-Lease) Ne Maksatla Yapılır?

Uçak kiralamaları, havayolu şirketleri ve diğer uçak operatörleri tarafından kullanılan kiralamalardır. Havayolları, diğer havayollarından veya şirketlerinden uçak kiralarlar satın almak istemezler bunun iki temel sebebi vardır. Uçağı satın almak için finansal yük içerisinde girmek istemezler ve kapasitede geçici artış sağlamak için uçak satın almak yerine kiralamak daha çok tercih edilir.

Wet- Lease Nedir?

Wet Lease uçağı mürettebatı ve tedarikleriyle beraber kiralama olayına denir. Uçakla birlikte uçuş ekibi de kiralanır. Uçakta bulunacak ekip, bakım ve sigortanın bir havayolu şirketi tarafından sağlanıp diğer havayolu şirketi adına uçmasına denir. Bu tür seçenekler sadece uçak ve uçucu personele ihtiyacı olan havayolu şirketleri veya hava operatörlerinin taleplerinin karşılanmasında uygulanır. Kira genellikle 1-24 ay sürer. Wet- Lease tipik olarak yoğun trafik mevsimlerinde veya yıllık yoğun bakım kontrollerinde veya yeni rotalar başlatmak için kullanılır. Kiralanan uçak, kiracının faaliyetinin yasaklandığı ülkelere hizmet vermek için kullanılabilir.  Ayrıca, kullanılamayan kapasiteyi değiştirmek veya düzenleyici veya politik kısıtlamaları atlatmak için de kullanılabilir.

Uçak Kiralamanın Başka Çeşidi Var Mıdır?

Endüstrinin iki ana kiralama türü vardır: normalde kısa vadeli kiralama için kullanılan ıslak kiralama ve uzun vadeli kiralama için daha normal olan kuru kiralama. Sektör ayrıca ıslak ve kuru kombinasyonları kullanır. Örneğin, uçak yeni hizmetler oluşturmak için ıslak kiralandığında, havayolunun uçuş veya kabin ekipleri eğitildikçe, kuru bir kiralamaya geçirilebilirler. Dry-Lease ise sadece hava aracının kiralandığı sözleşme olarak ifade edilmektedir. Dry Lease seçeneğinde tüm teknik bakım giderlerini karşılamakla yükümlüdür. Dry-Lease genellikle leasing şirketleri ve bankalar tarafından kullanılır. Tipik bir kuru kiralama, iki yıla kadar sürer.

Kiralanan Uçak Düşerse Sonucunda Neler Olur?

Kiralama aşamasında taraflar SHGM onayı aldıktan sonra ve diğer kurallar sağlanınca karşılıklı sözleşme imzalarlar. Wet-Lease kira süresi boyunca yapılan uçuşların tüm idari sorumlulukları hava aracını kiraya veren işletmeye aittir. Ticari anlamda sorumluluk ise hava aracının kiracısına aittir. Bu hususlar kira anlaşmasında açıkça ifade edilir. Olumsuz bir durum meydana geldiğinde sözleşme kurallarına göre hareket edilir.

SHGM Onayı Olmadan Uçak Kiralanabilir Mi?

Bir işletici, Genel Müdürlük onayı olmaksızın, bir başka işleticiden wet lease ya da kısa süreli wet lease, dry lease usulü ile uçak kiralayamaz.

 

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com