resmin alt tagı

Türkiye’nin Havacılık Federasyonu

Türkiye’nin Havacılık Federasyonu ve Yükümlülükleri: Türkiye’de Havacılık Alanında Yönetim ve Sorumluluklar

Havacılık sektörü, teknolojinin ilerlemesiyle birlikte giderek daha önemli hale gelmiş ve ekonomik, sosyal ve kültürel açıdan birçok fayda sağlamıştır. Türkiye gibi stratejik konuma sahip ülkelerde, havacılık federasyonları bu sektörün yönetiminde ve gelişiminde kilit bir rol oynamaktadır. Bu makalede, Türkiye’nin Havacılık Federasyonu’nun görevleri ve yükümlülükleri incelenecek ve bu federasyonun havacılık sektöründe üstlendiği rol açıklanacaktır.

Türkiye’nin Havacılık Federasyonu:

Türkiye’de havacılık faaliyetlerini düzenlemek, denetlemek ve geliştirmek amacıyla kurulan Türkiye Hava Sporları Federasyonu, ülkenin havacılık sektörünü temsil eden en üst kuruluştur. Federasyon, geniş bir alanda faaliyet göstermekte olup, havacılıkla ilgili her türlü spor, ticari ve sivil havacılık faaliyetlerini kapsar. Türkiye’de havacılıkla ilgili lisanslama, eğitim, güvenlik standartlarının belirlenmesi, etkinliklerin düzenlenmesi gibi konularda yetkili bir kurumdur.

Görevleri ve Yükümlülükleri:

  1. Lisanslama ve Denetleme: Havacılık Federasyonu, pilotlar, uçuş eğitmenleri, hava araçları ve havacılıkla ilgili diğer tüm profesyonellerin lisanslama süreçlerini yürütür. Ayrıca, havacılık faaliyetlerini düzenli olarak denetler ve uluslararası standartlara uygunluğunu sağlar.
  2. Eğitim: Havacılık sektöründe nitelikli insan gücünün yetiştirilmesi amacıyla eğitim programları düzenler ve akredite eder. Pilot eğitimi, hava trafik kontrol eğitimi, teknisyen eğitimi gibi çeşitli alanlarda eğitim programları sunar.
  3. Güvenlik Standartlarının Belirlenmesi: Havacılık Federasyonu, havacılık faaliyetlerinin güvenliğini sağlamak için gerekli standartları belirler ve bu standartların uygulanmasını denetler. Havaalanları, hava araçları ve tesislerin güvenliği için gerekli tedbirleri alır.
  4. Etkinlik Düzenleme: Havacılık Federasyonu, havacılıkla ilgili çeşitli etkinliklerin düzenlenmesini teşvik eder ve destekler. Havacılık yarışmaları, fuarlar, konferanslar gibi etkinliklerin organizasyonunu üstlenir ve sektördeki paydaşları bir araya getirir.
  5. Uluslararası İlişkiler: Türkiye’nin Havacılık Federasyonu, uluslararası havacılık kuruluşlarıyla ilişkileri yürütür ve Türkiye’nin havacılık alanındaki uluslararası taahhütlerini yerine getirir. Uluslararası standartlara uyum sağlamak ve uluslararası iş birliğini artırmak amacıyla çeşitli ülkelerin havacılık federasyonlarıyla iş birliği yapar.

 

Türkiye Hava Sporları Federasyonu, ülkenin havacılık sektörünün etkin bir şekilde yönetilmesini sağlayan önemli bir kuruluştur. Lisanslama, eğitim, güvenlik standartlarının belirlenmesi, etkinlik düzenleme gibi birçok alanda faaliyet gösteren federasyon, sektörün gelişimine ve uluslararası rekabet gücünün artırılmasına katkı sağlar. Havacılık sektörünün dinamik yapısına uygun olarak, Türkiye Hava Sporları Federasyonu sürekli olarak kendini yenileyerek ve geliştirerek sektöre liderlik etmeye devam etmektedir.

Sportif Havacılık Kulüpleri(SHK)

 

Sportif Havacılık Kulüpleri (SHK): Gökyüzüne Açılan Kapılar

Sportif havacılık kulüpleri (SHK), havacılığın farklı branşlarında faaliyet gösteren ve uçuş tutkunlarını bir araya getiren sivil toplum kuruluşlarıdır. Bu kulüpler, gökyüzüne açılan kapılar olarak nitelendirilebilir ve havacılık sporlarına meraklı olan herkese eğitim, deneyim ve sosyalleşme imkânı sunar.

SHK’ların Görevleri:

  • Havacılık sporlarının tanıtılması ve geliştirilmesi
  • Uçuş eğitimlerinin verilmesi ve pilot yetiştirilmesi
  • Güvenli ve bilinçli uçuşların teşvik edilmesi
  • Havacılık kültürü ve bilincini yaymak
  • Sportif havacılık faaliyetleri için uygun ortamlar oluşturmak

SHK’ların Faydaları:

  • Havacılık sporlarına başlamak için ideal bir ortam sunarlar.
  • Teorik ve pratik eğitimler ile uçuş becerilerini geliştirmeye yardımcı olurlar.
  • Güvenli uçuş için gerekli bilgi ve deneyimi kazandırırlar.
  • Havacılık camiasıyla tanışma ve sosyalleşme imkânı sunarlar.
  • Farklı branşlarda uzmanlaşma ve kendini geliştirme imkânı verirler.

Türkiye’de SHK’lar:

Türkiye’de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ve Türk Hava Kurumu (THK) tarafından denetlenen çok sayıda SHK bulunmaktadır. Her kulüp farklı branşlarda faaliyet gösterir ve farklı uçak tipleri ile eğitim verir. Yamaç paraşütü, planör, mikro uçak, balon ve model uçak en yaygın branşlar arasındadır.

SHK’lara Üyelik:

SHK’lara üye olmak için belirli şartları yerine getirmek gerekir. Genellikle 18 yaşından büyük olmak, sağlıklı olmak ve sabıka kaydının temiz olması gibi şartlar aranır. Üyelik işlemleri kulüplerin kendi yönetmeliklerine göre belirlenir.

Sportif havacılık kulüpleri, havacılık sporlarına ilgi duyan herkes için önemli bir kaynaktır. Bu kulüpler, uçuş eğitimleri, deneyimler ve sosyalleşme imkânı sunarak gökyüzüne açılan kapılar olarak görev görürler. Havacılık tutkunları, SHK’lara üye olarak bu keyifli ve heyecan verici dünyayı keşfedebilirler.

 

Microlight Nedir?

Microlight’ler havadan ağır, sabit veya döner kanatlı, maksimum kalkış ağırlığı 600 kilogram olan; maksimum uçuş hızı 120 knot, stall hızı ise 45 knot olan, diğer hava araçlarına göre oldukça hafif ve idamesi kolay olan bir hava aracı kategorisidir. İlk örnekleri 1970’li yıllarda çıksa da günümüzde popülaritesi artmış hava aracı kategorisidir.

Microlight’ların Diğer Hava Araçlarından Farkı Nedir?

Microlight’ler adından da anlaşılabileceği üzere diğer uçaklardan daha hafiftir. Bunun sebebi ise oldukça hafif olan kompozit malzemelerden veya kumaştan imal edilmeleridir. Toplam ağırlığı 600 kilogramı pek geçmeyen bu hava aracı türü genellikle hobi/sportif havacılık ağırlıklı kullanılmaktadır. Tek motoru olması ve aviyonik sisteminin uçaklardan daha az kompleks olması bakımını kolaylaştıran etmenlerdendir. Son zamanlarda popülaritesinin artmasının sebebi ise eğitiminin ucuz ve lisansının çabuk alınabiliyor olmasıdır.

Microlight’ler Hangi Alanlarda Kullanılır?

Microlight’ler birçok alanda birçok şekilde kullanılabilir. Örnek vermek gerekirse uçurulması kolay olduğundan dolayı uçuşun mantığını kavrayabilmek için uçuş okullarındaki ilk uçuşlar genelde microlight tarzı hava araçları ile yapılır. Askeri alanda ise öğrenci seçim uçuşlarında ve jet uçuş okullarında başlangıç uçuşlarında kullanılır. Sportif havacılıkta planörlerin çekilmesinde, akrobasi görevlerinde ve reklam afişlerinin uçurulmasında kullanılır. Ülkelerin emniyet teşkilatlarında ise suçluların yakalanmasında ve şüpheli noktaların belirlenmesinde (örneğin narkotik madde ticaretinin yapıldığı noktalar) kullanılır.

Hava Sporlarının Maliyetleri Ne Düzeydedir?

Hava sporları macera sevenlerin uğraştığı ve macera sevenlerin sayısının artmasıyla da günden güne gelişen bireysel veya grup halinde havada yapılan sporlardır. Hava sporları ülkemizde belirli destinasyonlarda yapılmaktadır. Hava sporları yapılan destinasyonlarda turizm sektöründe yerli ve yabancı turistlerin artmasında ’da fayda sağlamaktadır.

Hava Sporları Nelerdir?

  • Yamaç Paraşütü
  • Paraşüt
  • Planör
  • Balon
  • Yelken (delta) Kanat

Yamaç Paraşütü

Yamaç paraşütü Sivil Havacılık Mevzuatlarına göre en hafif hava aracıdır. Yüksek alanlardan koşarak paraşüt havalandırılır daha sonra yüksek alandan aşağıya doğru süzülmeye başlar. Bu hava aracını uçurabilmek için eğitimini almak gerekmektedir. Bu hava sporunun maliyeti diğer hava sporlarına göre ucuzdur. Bu durum destinasyonlara göre değişiklik göstermektedir. Tandem (iki kişilik) uçuşlarda Kayseri’de yaklaşık olarak 250 – 300 TL civarı iken Babadağ’ da yapılan uçuşlar yaklaşık 600 – 700 TL arasında değişmektedir.

Paraşüt

Paraşütle atlama genellikle uçaklarla belirli yüksekliğe çıktıktan sonra uçaktan serbest atlayış yaparlar daha sonra paraşütlerini açarlar ve belirledikleri alana inmeye çalışırlar. Buna skydiving’de denilmektedir. Genellikle 4000 metreden serbest dalış yapılan bu sporun süresi 45 saniyedir. Bu sporun maliyeti ise 4000 TL üstü olarak bilinmektedir.

Planör

Planör havadan ağır, hava akımından faydalanarak motorsuz bir şekilde uçuş gerçekleştiren hava aracıdır. Planör ile uçmak için eğitim almak isteyenlere özel kurslar mevcuttur. Bu kursların ortalama maliyeti 1000 TL civarındadır.

Balon

Balon, sepetli hava aracı olarak bilinir. Kullanılan gaz sayesinde sıcak hava üfürülerek uçuş sağlanır. Sepet içinde tek kişi olabileceği gibi sepet çeşitlerine göre kişi sayısı artmaktadır. Maliyeti sezonluk değişebilmektedir. Bilinen ücreti 750 –  1000 TL arasındadır.

Yelken (Delta) Kanat

Bu hava sporuna yamaç paraşütü ile planörün karışım hali diyebiliriz. Serbest uçuş hava taşıtıdır. Yelken kanat yüksek bir alandan koşarak havalanır ve havada süzülerek uçuş yapılır. Uçuşta kullanılan ekipman satın almak istenirse gereken fiyat 5-6 bin dolardır. Bu sporu yapmak isteyenler tandem yani pilotla birlikte uçuş yapabilmektedir.

Wingsuit Nedir ve Nasıl Kullanılır?

Wingsuit Nedir?

Wingsuit, havadan yere doğru düşme hızını azaltan özel olarak tasarlanmış bir kıyafetle yapılan, faaliyeti gerçekleştiren bireyin kuşlar gibi kanat çırpamadığı, sadece havadan yere doğru kanatlar ile süzülme hareketini gerçekleştirdiği uçuş faaliyetidir.

Gökyüzünde kuşlar gibi uçma hayalinizi gerçekleştirebileceğiniz Wingsuit uçuşu, kanatlanıp uçabileceğiniz tek spor dalıdır.

“Yarasa adam atlayışı veya kanatlı elbise uçuşu” olarak da tabir edilen Wingsuit uçuşu, paraşütle atlamanın verdiği haz ve adrenalinden daha yüksek bir haz ve adrenaline sahip olduğu kadarda tehlikeli ve ölümcül risklere de sahiptir. Wingsuit Nasıl Kullanılır?

Dünyanın en tehlikeli sporu olarak bilinen Wingsuit faaliyeti uçak, tepe, dağ gibi yerden belirli bir yükseklikten atlayışla gerçekleştirilir.

Bu atlayış sırasında kol ve bacak gibi uzuv kısımları havayla şişirilmiş aynı zamanda hava geçirmeyen, havadan yere doğru düşme hızını azaltan özel olarak tasarlanmış kıyafetler kullanılır.

Wingsuit sporunu gerçekleştiren sporcunun emniyetli bir iniş gerçekleştirmesi için sırtında paraşüt bulunmaktadır. Sporcu inişine yaklaştığı süreçte, paraşütünü aktif hale getirir ve havadaki hızını azaltarak emniyetli bir iniş gerçekleştirmeyi hedefler. Tehlikeleri Nelerdir?

Profesyonellerin sporu olarak da bilinen Wingsuit sporu yüksek oranda konsantrasyon gerektirmektedir. Çünkü süzülme sırasında yer çekiminden dolayı yüksek bir hız söz konusudur. Wingsuit uçuşu yapılırken süzülme esnasında konsantrasyonun dağılması denge dağılımına yol açar ve bu durumda ölüm gibi tehlikeli sonuçlar meydana gelir.

En önemli tehlike durumu ise inişe yaklaşma sırasında paraşütün açılmamasıdır. Böyle bir durum söz konusu olduğunda sporcu bu dalda en profesyonel kişide olsa maalesef ki kurtuluşu söz konusu değildir.

Bir diğer tehlike durumu ise, inişe yaklaşma esnasında açılan paraşütün ipinin, sporcunun ayak veya el gibi uzuvlarına dolanması ve sporcunun paraşüt hakimiyetini kaybetmesidir.

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com