Hurdaya Ayrılan Uçaklara Ne Oluyor?
Herhangi bir kaza kırım durumu yaşanmasından bağımsız, uçakların belirli bir kullanım ömrü vardır denilebilir. Kullanım ömrünü dolduran uçaklarda, belirli bir süre sonra gerekli ve tehlike yaratabilecek sıvılar ve malzemeleri belirli prosedürler çerçevesinde çıkartıp, hurdaya çıkarılarak farklı yerlerde tutulup üzerlerinde farklı işlemler uygulanabilir.
Uçakların Kullanım Ömrü
Kullanım ömrü uçağın modeline göre değişiklik gösterebilmektedir. Uçaklar çok uzun süre kullanıldıktan sonra eskimektedir. Korozyona uğrama ve metal yorgunlukları ile birlikte daha sık bakıma ihtiyaç duyarlar. Bakım sürecinde uçaklar tabi uçmazlar yerde kalırlar. Bakım süreçlerinin uzaması ile uçakların yerde kalma süreleri artmaktadır. Bunun havayollarına çok büyük maliyet getirdiği söylenebilir. 
Hurdaya Çıkarılan Uçaklar Hangi Amaçlarla Kullanılmaktadır?
Uçakların hurdaya çıkarılması ile birlikte belirli parçaları alınıp tekrar kullanılabilir ya da geri dönüşüme gidebilir. Hurda durumda olsalar bile önemli miktarda değer saklayabilirler. Tekrar kullanılabilir parçaların olma miktarı uçağın kaç yıldır kullanıldığına bağlıdır. Emekliye ayrılmış uçaklar, ihale ile satılıp kafe, restorana gibi işletmeler kurmak amacıyla kullanılabilmektedir. Bunların yanı sıra bu uçaklar ve uçak parçaları eğitimlerde de kullanılabilir. İhale ile satılmayan veya farklı amaçlarla kullanılmayanlarda uçak mezarlıklarına bırakılıp depolanabilir. Sadece uçak mezarlıklarında değil havalimanlarının bazı park alanlarında da bırakılabilir ve daha sonrasında ihale ile satışları da yapılabilmektedir. Uçaklarda Kullanılan Parçaların Geri Dönüşümü
Uçaklarda kullanılan birçok malzeme ve bileşen geri dönüşüme gidebilir. Değeri yüksek parçaların geri dönüşümleri de oldukça karlıdır. Geri dönüştürebilen malzemeler, birçok ürünün üretiminde işe yarayabilecek şekillerde kullanılabilir, havayolları tarafından satın alınıp kullanılabilir ayrıca geri dönüştürülen bazı parçalar yeni uçakların montajında kullanılabilir. Geri dönüştürülen malzemeler haricinde motor ve motor parçaları yeniden kullanılabilmektedir. Her ne kadar uçak hurdaya çıkarılsa dahi parçalar tekrar kullanılarak ya da geri dönüşüm ile kullanılarak, uçak ve uçak parçaları ihale ile satılarak uçak ücretlerine göre çok az da olsa maddi bir getiri sağlar.