resmin alt tagı

Türkiye’de Sivil Havacılık Sektörünün Gelişimine Genel Bir Bakış

Sivil Havacılık Nedir?

Sivil havacılık, askeri amaçla yapılan uçuşlar kapsamında olmayan, spor ya da ticari faaliyet olarak yürütülen uçuşlara verilen genel bir isimdir. Bu faaliyetler kapsamında;

  • Planör, yamaç paraşütü, yelken kanat
  • Yolcu ve yük taşımacılığı
  • Arama kurtarma faaliyetleri
  • Hava trafik hizmetleri
  • Meteorolojik faaliyetler
  • Hava taksi ve bu gibi faaliyetleri içerir.

 

Türkiye’nin Sivil Havacılıktaki Gelişimi

İlk sivil hava taşımacılığına 1933’de 5 uçak kapasiteli küçük bir filoyla “Türk Hava Postaları” adı ile adım atılmıştır. İlerleyen yıllarda ise Türkiye sivil havacılık sektöründe çok hızlı bir ilerleyiş içine girmiştir. Uçuş emniyeti ve güvenliği, farklı alanlarda geliştirilen havacılık faaliyetleri, uluslararası havacılık antlaşmalarına dâhil olma ve uçuş ağlarını genişletmek gibi birçok girişimlerde bulunularak Türkiye sivil havacılık alanında ön plana çıkarılmıştır.

Türkiye ve Sivil Havacılıktaki Anlaşmaları

Türkiye, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO), Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC), Avrupa Hava Seyrüseferi Emniyeti Teşkilatı (EUROCONTROL), D8 Sivil Havacılık Çalışma Grubu ve JAA-TO üyesidir. Bunlara ek olarak 168 ülke ile ikili olarak havacılık anlaşması olan Türkiye, havacılık sektörünün dünya rekabetinde en çok uçuş ağına sahip ülkelerin başında geldiğini söyleyebiliriz.

 

Türkiye’de Sivil Havacılık Eğitimleri

Sivil Havacılığın ülkemizdeki bu hızlı değişim ve gelişimi ile eğitim ve iş alanında da yoğun talep toplayan bir sektör haline dönüşmüştür. Bunun sonucunda İstanbul, Eskişehir, Anakara, Kayseri, Muğla başta olmak üzere ülkemizin çeşitli illerinde havacılık kurumları ve üniversiteleri açılmış ve çeşitli alanlardan sivil havacılık eğitimi verilmeye başlanmıştır. Bu sayede sivil havacılık ülkemizde farklı bölgelere yayılarak da gelişimine devam etmiştir

 

Girmiş olduğu anlaşmalar ve yapmış olduğu diğer faaliyetler kapsamında Türkiye ulusal ve uluslararası Sivil havacılık sektöründe hızlı ve köklü bir ilerleme katetmektedir.

LMC (Last Minute Change) Nedir?

Kalkıştan önce Weight&Balance tabloları uçağın gerçek yüklü durumunu yansıtmalıdır. Bu yasal gerekliliğe uymak için genellikle Weight&Balance tabloları tamamlandıktan sonra tekrardan düzenlemek gerekir, bu düzenlemelere ise son dakika değişiklikleri denir.

Last Minute Change Nedir?

Son dakika değişiklik süreci, her uçak için hazırlanmış Weight&Balance tablosuna geç kalan değişiklikleri girmenin bir yoludur. Son dakika değişiklikleri yapıldığı zamanda bile yapılan değişikliğin değerleri aşağıdaki maddelerden birini ya da birkaçını aşmamalıdır:

  • İzin verilen düşük yük hesaplaması,
  • Sıfır yakıt, kalkış ve iniş için maksimum kütle ve denge limitleri,
  • Kullanılması amaçlanan herhangi bir bölmenin sınırlandırılması.

Son dakika değişiklikleri yolcu sayısında veya kargo yükünde izin verilen değişiklikleri kapsar ve bu, her uçak tipinin uçuş kılavuzunda belirtilmiştir.

Yakıt miktarlarında ve yerlerinde değişiklikler olursa uçağın ağırlık merkezi kesinlikle yeniden hesaplanmalı ve bu durumu açıklayan rapor harekat uzmanına sunulmalıdır.

Son dakika değişiklikleri hesaplamalarını tamamlamaktan sorumlu olan herkes uygun şekilde eğitilmeli ve Weight&Balance verileri hazır olmalıdır. Ayrıca operatör, uçağın son dakika değişikliklerinin bir sonucu olarak limitasyonların farkında olmalıdır.

Son dakika değişiklikleri kılavuzunun bir nüshasının mutlaka uçakta bulunması gerekir.

Son Dakika Değişikliklerindeki Önemli Hususlar

  • Tehlikeli yüklerin yükleme pozisyonundaki herhangi bir değişikliğin, uyumsuz tehlikeli yüklerin ayrılmasını sağlamak için otoritelerin talimatlarına uygun olmalıdır.
  • Bu bilgilerin bir kopyası yerde tutulmalı ve uçuş operasyonları görevlisi, uçuş veya uçuş operasyonlarından sorumlu yer personeli tarafından kaydı tutulmalıdır.
  • Uçaklar hafif yüklü uçarken uçuş operasyonları daha kısıtlayıcıdır. Çünkü uçağın ağırlık merkezi yüksüzken daha çabuk değişebilir. Bu yüzden herhangi bir son dakika değişikliği mutlaka bildirilmelidir.

Airports Council International (ACI) Nedir?

Havacılık sektörü gün geçtikçe gelişerek büyüyen bir sektördür. Birçok alanda faaliyet gösteren havacılık sektörünün gelişimini bir takım kuruluşlar destek sağlamaktadır. Bu kuruluşlar uluslararası sivil havacılık kuruluşları adı altında toplanmaktadır.

Uluslararası Sivil Havacılık Kuruluşları

  • Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO)
  • Uluslararası Hava Taşıyıcıları Birliği (IATA)
  • Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC)
  • Havacılık Otoriteleri Birliği (JAA)
  • Avrupa Hava Trafik Kontrol Birliği (EUROCONTROL)
  • Airports Council International (ACI)
  • Avrupa Havacılık Güvenliği Kurumu (EASA)
  • ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA)

Yukarıda belirtmiş olduğum kuruluşlar içerisinden Airports Council International’ı açıklayalım.

Airports Council International

Türkçe karşılığı Uluslararası Havalimanları Konseyi olan bu kuruluş 2 Ekim 1991 yılında kurulmuştur. 175 ülkede 625 Uluslararası havalimanı ve yaklaşık 1500 havalimanı işleten havalimanı otoritelerinin üyeliğinden oluşmaktadır.

ACI, üye olan havalimanlarını uluslararası anlaşmalara ve havalimanlarını destekleyen yasalara yöneltir.

ACI, havalimanlarına fayda sağlamak adına yeniliğe açık fikirler ortaya çıkarır ve uygular.

ACI, hava taşımacılığında verimli, emniyetli ve güvenli bir oluşumu amaçlar.

ACI aynı zamanda hava taşımacılığının çevreye verdiği zararın minimum seviyeye inmesini ister. Bu yüzden çevreye karşı sorumlu bir oluşumu da amaçlar ve buna yönelik projeler uygular. Yapmış olduğu projeye örnek olarak bir araç geliştiriyorlar.  Bu aracın görevi ise havalimanlarının kendi sera gazı emisyonlarını hesaplamaktır.

ACI, güvenlik kavramını en üst seviyeye taşır. Buna yönelik güvenliğin artırılmasına yardımcı olmak adına Airport Excellence (APEX) projesi geliştirmiştir.

ACI, havalimanlarında kargo, bagaj, yolcu gibi alanlarının günden güne iyileşmesi konusunda fayda sağlar.

Havacılık Sektörü Uzun Soluklu Bir Sektör Müdür? Neden?

İnsanlar olarak bizlerin bir yerden bir yere gidebilmesi, kargoların ve eşyaların taşınması yani ulaşım her zaman önemli olmuştur ve olmaya da devam edecektir. Havacılıkta ulaşımı sağlama noktasında en hızlı ve güvenli yoldur. Özellikle günümüzde vaktin ne kadar önemli olduğunu göz önüne alırsak, havacılığın ulaşım yöntemleri içerisinde önemi anlayabiliriz. Havacılık bir ulaşım türü olması kadar ülkelerin askeri anlamda önemli bir gücüdür ve bunun üstüne çalışmalar ve yatırımlar devam etmektedir. İlerleyen yıllarda hem ulaşım hem de askeri anlamda havacılığın önemi daha da artarak devam edecektir.

Uçak Üretiminin Geleceği

1903 yılında Wright kardeşler ilk havadan ağır motorlu uçuşu gerçekleştirdi. Bundan sonra havacılık hızlı bir gelişime girerek düşük hızlarda uçan uçaklardan sonra yüzlerce kilometre hıza ulaşan uçaklar üretilmeye başlandı. Uçaklar hız, menzil, kontrol edilebilirlik, konfor, maliyet ve en önemlisi emniyet gibi faktörler göz önüne alınarak üretilmeye başlandı. Hızlı gelişen ve ilerleyen teknoloji ile birlikte uçak üretimi daha da ilerleyerek devam etti ancak günümüz teknolojisi ve mühendisliği her ne kadar üst seviye de olsa da teknolojinin daha da ilerlemesiyle birlikte hem yolcu hem kargo uçaklarının hem de askeri uçakların üretimlerine daha da eklemeler yapılarak devam edilecektir. Sivil Havacılığın Geleceği

Havayolu taşımacılığı, günümüzde özellikle ticarete ve turizme katkı sağlayarak en önemli ulaşım ağı haline geldi ve bu durum daha da ilerlemeye devam edecektir. Havalimanlarının olmadığı birçok şehre havalimanı yapıldı ve halen yapılmaya devam etmektedir. Her ne kadar pandemi süreci ile birlikte yolcu taşımacılığından ziyade günümüzde kargo taşımacılığı çok büyük önem kazanıp, yolcu taşımacılığı eski günlerinden uzaklaşsa da ilerleyen dönemlerde normalleşme ile tekrar eski günlerine dönecektir. Pandemi öncesinde özellikle en büyük büyüme oranına sahip sektörlerden birisi havacılık sektörüydü. İlerleyen zamanlarda yine gelişime açık bir sektördür. Askeri Havacılık ve Savunma Sanayi

Ülkeler kendi halkının güvenliğini sağlayabilmek adına savunma sanayiye yatırım yapmaktadır. Askeri uçak ve helikopterlerin varlığı o ülkenin gücünü temsil etmesi adına önemlidir. Günümüzün gelişen teknolojisi ile birlikte Türkiye’de dahil olmak üzere ülkeler Savunma Sanayiye yatırımlarını artırmaktadır. Bir ülkenin kendi savunma sistemlerini üretmesi ve bunları pazarlayıp katma değer elde etmesi o ülkenin gücü adına büyük öneme sahiptir.  Savunma sanayide silahlı/silahsız İnsansız hava araçları, askeri helikopter ve uçaklar ve parçalarının üretimin üzerinde çalışmalar yürütülmektedir. İlerleyen yıllarda önemi daha da fazlasıyla artacaktır. Atatürk’ün şu sözünü unutmamak gerekiyor: ‘’İstikbal göklerdedir. Göklerini koruyamayan milletler yarınlarından asla emin olamazlar.’’

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com