resmin alt tagı

Oto-Pilot Ne Zaman Kullanılır?

Teknolojinin gelişmesi ile ilk başta bilim kurgularda görmüş olduğumuz birçok özellikler artık kullanılabiliyor. Bunlardan birisi ise Oto-pilot teknolojisidir.

Oto-pilot Nedir?

Otomatik pilot olarak bahsettiğimiz İngilizce dilinde Auto pilot olarak adlandırılan bu sistem uçağın mekanik, hidrolik ve elektronik sistemlerini kullanarak pilotların kontrolü dışında otomatik olarak uçmasını sağlayan araçtır.

Oto-pilot Ne İşe Yarar?

Uçaklar kalkmadan önce gideceği rota otomatik pilot yazılımına yüklenir ve bu sayede hem pilotlara rahat bir sürüş imkânı aynı zamanla güvenli bir şekilde ulaşım imkânı sağlar.

Oto-pilot Ne Zaman Kullanılır?

Otomatik pilot üç farklı durumda kullanılır. Bunlardan ilki uçağın kalkışından bir süre sonra devreye girip inişten hemen önce kapatılır. Bu sayede uzun yolculuklarda pilotlara çok büyük bir kolaylık sağlar. İkincisi ise pilotun görüşü azalması veya uçuş sisteminin arızalanması durumunda pilot kontrolü ile devreye girer. Son olarak ise uçak inişe geçerken eğer sis gibi kötü hava şartları var ise ILS (Instrument Landing System) yardımı ile kokpit ekibinin kontrolünde iniş yapabilir.

 

Her Uçak İstediği Piste İnebilir Mi?

Havacılık sektörünün artık oldukça yaygınlaşması sonucunda çoğumuz uçak ve pistin ne olduğunu biliyoruz. Fakat nasıl kara araçları kendi aralarında gruplara ayrılıyorsa örneğin otomobil ve tır gibi uçaklar ve pistlerde kendi aralarında gruplara ayrılmaktadır. O yüzden kısa olacak şekilde uçak ve pist türlerine göz atalım.

Uçak

Uçak ya da tayyare; hava akımını sayesinde yükselerek havada seyahat imkânı veren hava taşıtıdır. Bu devasa hava taşıtları tiplerine göre değişiklik göstermektedir. Bunlar en çok bilinenleri yolcu uçağı, kargo uçağı ve savaş uçağıdır. Ama kullanım amaçları ve motorlarına göre ayrılarak birçok türü mevcuttur.

Pist

Hava araçlarının iniş ve kalkış yapabilmesi için hazırlanmış dikdörtgen şeklindeki alana pist denir. Dünya üzerinde küçük veya büyük olmak üzere birçok pist bulunmaktadır. Pistler kullanım alanlarına göre askeri veya sivil pist olarak adlandırılmaktadır. Pistlerin yapımında olmazsa olmaz özellikler istikamet yönleri ve rüzgâr durumlarıdır. Pistler ayrıca uzunluklarına göre de ayrılırlar.

Uçaklar İstediği Piste İniş Yapabilirler Mi?

Uçaklar ve pistler hakkında temel bilgiyi öğrendikten sonra sorumuza geçebiliriz. Uçakların yapısı ve uzunluğu kullanım amaçlarına göre çok değişiklik gösterdiği için ve dünya üzerinde standart bir pist ölçüsü bulunmadığı için cevabımız hayır olacaktır. Çünkü uçak pistlerinin uzunlukları iniş ve kalkış yapacak olan uçakların büyükleri ile doğru orantılı olarak yapılmaktadır. Örnek verecek olursak 3-5 kişilik bir yolcu uçağının iniş kalkış yapabilmesi için400-500 metrelik bir pist yeterli olacaktır ama dünyanın en büyük yolcu uçağı olan Airbus A380 modelli uçağın iniş ve kalkış yapabilmesi için uygun olan pist uzunluğu minimum 3353 metre olması gerekmektedir. Bu ve benzeri birçok sebepten dolayı her uçak tek bir istisna dışında istediği bir piste iniş yapamaz. Bu istisnaise acil durumlardır. Acil durumlarda uçaklar pilotun kararı ile istedikleri yere iniş yapabilirler. Fakat zaten uçuş öncesi hazırlanan planlarda rotadaki acil durumda iniş yapabileceği yerler bulunmaktadır ve iniş yapacakları zaman telsiz teması ile yer istasyonuyla iletişim kurmak zorundalar. Çünkü inecekleri pistin iniş ve kalkışa müsaitlik durumu, yangın, arama kurtarma biriminin bulunup bulunmadığı gibi hususların olması önemlidir yoksa bu iniş bir intihar olur.

 

 

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com