İnsanoğlu var olduğu ilk günden beri hayali olan uçma tutkusu günümüze kadar gelmiştir ve hala devam etmektedir. Uçmak artık lüks olmaktan çıkmıştır ve bir ihtiyaç halini almıştır. Uçmak, ulusal ve uluslararası bir eylem olduğu için uluslararası kural ve kanunları beraberinde getirmiştir. 
Havacılık sektörü uluslararası yönetilmesiyle nadir sektörlerden biri haline gelmiştir. Bundan dolayı birleşmiş milletler 1944 yılında ICAO (International Civil Aviation Organization) kurmuştur. Bütün detaylarıyla birlikte hazırlanan bu kurallara üye ülkeler uymak zorundadır. Ülkemizdeki havacılık otoritesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na Bağlı olan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’dür.
Herhangi bir devletin milliyet ve tescil işaretini taşıyan bir uçak nerede bulunursa bulunsun, üzerinde uçuşunu gerçekleştirdiği ülkenin hava sahası içindeyken o ülkenin kural ve yönetmelikleri geçerli olacaktır. Uçuşun gerçekleştiği hava sahasında bulunan devlet tarafından tayin edilen Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcı Kuruluşu gerekli hava trafiği hizmetini ve izinlerini sağlamaktadır. 
Uçak Gerekli Kurallara Uymazsa Ne Olur?
İzinsiz bir şekilde yabancı bir hava sahasına girilmesi durumunda hava aracının planlanan rotasına tekrar dönmesi için uyarılar yapılır. Gerçekleştirilen önlemlerin beraberinde getirdiği tehlikeleri ortadan kaldırmak üzere pilotlar ve hava trafik hizmetleri arasında koordineli bir şekilde gayret gösterilmektedir.
