Uçakların yarattığı gürültü problemi insanların sağlığı üzerinde oldukça etkili bir faktördür. Malumunuz gürültü insan üzerinde uyku bozukluğu, stres, huzursuzluk, baş ağrısı gibi çeşitli sorunlar oluşturmaktadır. Bu olumsuz faktörü en aza indirmek için uğraşan havayolu firmaları oldukça yoğun çalışmalar yürütmüş ve başarılı sonuçlar almıştır.  Bu gibi önemli bir sorunu öncelikle uçakların inişi ve kalkışı esnasında duyulabilecek en yüksek sesi önlemekle başlayarak çeşitli çalışmalar yapılmıştır. Havalimanlarında, Uçuş Esnasında, Karada Duyulan Ses Problemleri Nelerdir?

Öncelikle şehir içinde bulunan havalimanlarında uçuş kalkışı ve inişi esnasında oldukça fazla ses gürültüsü meydana gelebilmektedir. Bu yüzden yeni yapılan 3. havalimanımızı örnek verebiliriz. Şehirden uzak inşa edilmesi olabilecek ses sorunlarını bir nebze ortadan kaldırmıştır. Çünkü şehrin merkezine yakın havalimanlarında geçtiğimiz yıllarda çok fazla gürültü meydana gelmiştir. Ek bilgi olarak; İstanbul Yeni Havalimanında gürültü problemi dikkatle incelenmiş ve gerekli uygulamalar yapılmıştır. Örneğin; uçak yedek güç üniteleri yüksek düzeyde gürültü ve emisyonlar oluşturduğundan, İYH’ de çevresel gürültünün azaltılması için planlamadan uygulama aşamasına geçilmiştir. Bunun yanı sıra İstanbul Yeni Havalimanı ‘sessiz havalimanı’ konseptiyle ilgi çekerek yolcularını bu şekilde ağırlayacaktır. Bazı istisnalar hariç anons yapılması da bazı konularda kısıtlandırılarak yolcuların daha huzurlu şekilde uçuşu gerçekleştirmesine olanak sağlayacaktır.

Uçuş esnasında ise çoğu zaman duyduğumuz motor sesleri belirli bir kalkış takatinin yarattığı ivmeye ulaşınca giderek azalacak ve yolcuları da rahatsız etmeyecektir. Gürültü Prosedürleri Nelerdir? Neler Yapılmıştır?

Öncelikle uçaklar üzerinde çalışmalar yapılmıştır. Uçaklardan gelen sesler dikkate alınmış, desibel seviyeleri ölçülmüş sadece uçak üreticileri ile sınırlı kalmayıp kullanıcılarla ilgili de prosedürler de yayınlanmıştır. Çalışmalar bununla bitmeyip geçmişte çok fazla ses oluşturan uçakların yerine çevre dostu daha az ses gürültüsü oluşturan uçaklar tasarlanmıştır.

Ayrıca APU dediğimiz yedek güç ünitesi motorlar çalışmadığı zaman uçağa elektrik ve havalandırma sağlamaktadır. Bu güç ünitesi neredeyse bir motor kadar gürültülü ses çıkarmaktadır. Aynı zamanda yerdeki başka uçaklardan da bu gürültü geldiği zaman havalimanında inanılmaz bir gürültü kirliliğine sebebiyet vermektedir. Bu sebeple, bu aletin çalışma süresi de kısıtlandırılmıştır.

Uçuş esnasında ise; çoğunlukla şehrin ya da şehir çok büyükse hassas bölgelerin üstünden geçmemek eğer mecburi bir durum varsa belirli bir irtifanın altına inmeden, iniş takımlarını ve flapları mümkün olduğu kadar en geç şekilde vakitte koymalıdır.

Sonuç olarak havacılık sektörü insan hayatını her yönden kolaylaştırdığı gibi oluşabilecek zararları, olumsuzlukları en aza indirmeye gayret etmelidir. Bu çalışmaların sonucunda hem çalışan hem de insanların daha rahat bir şekilde çalışıp yolculuk etmesine imkân sağlayacaktır.