resmin alt tagı

Uçaklar Havada Çarpışır Mı?

Evet, uçakların havada çarpışma ihtimali bulunmaktadır. Ancak bu tür olaylar oldukça seyrek görülür ve hava trafik kontrol sistemleri, uçakların yolculuğunu izleme ve yönlendirme gibi önlemler ile en aza indirilmeye çalışılır.

Hava trafik kontrol sistemleri, havada bulunan uçakların yolculuğunu izleyerek, onları birbirlerinden uygun bir mesafede tutmaya ve karşılaşma ihtimaline karşı önlem almaya yardımcı olur. Ayrıca, uçaklar arasında haberleşme sistemleri bulunur ve uçak pilotları bu sistemler aracılığıyla birbirleriyle iletişim kurabilir ve gerektiğinde karşılaşma ihtimaline karşı önlem alabilirler.

Uçak pilotları da uçuş güvenliği için gerekli eğitimleri alırlar ve havada güvenli bir şekilde uçuş yapmak için gerekli prosedürleri uygularlar. Uçaklar, çarpışma ihtimaline karşı tasarlandığından, çarpışma durumunda uçak yolcularının güvenliğini sağlamaya yönelik önlemler de bulunur.

Ancak, her ne kadar hava trafik kontrol sistemleri ve uçak pilotları tarafından alınan önlemler olsa da havada çarpışma ihtimali hâlâ bulunmaktadır ve bu tür durumların gerçekleşmesi durumunda ciddi sonuçlar ortaya çıkabilir. Bu nedenle, her zaman mümkün olan en yüksek düzeyde uçuş güvenliğine özen gösterilmesi gerekir.

TCAS Nedir?

TCAS, Trafik Uyarı ve Kaza Önleme Sistemi (Traffic Alert and Collision Avoidance System) anlamına gelir. TCAS, havada bulunan uçaklar arasında potansiyel çarpışma ihtimalini tespit etmek ve bu durumları önlemek için tasarlanmış bir sistemdir.

TCAS, uçaklar arasındaki mesafeyi sürekli olarak ölçerek, birbirlerine yaklaşan uçakları tespit eder ve her iki uçakta da yer alan bir alarm sistemi tarafından pilotlara bildirilir. Eğer çarpışma ihtimali varsa, TCAS, her iki uçakta da bulunan bir sesli uyarı verir ve her iki pilot da bu uyarıları dikkate alarak, manevra yaparak çarpışma ihtimalini en aza indirmeye çalışırlar.

TCAS, hava trafik kontrol sistemleri tarafından verilen komutlarla bağımsız olarak çalışır ve havada bulunan uçaklar arasındaki potansiyel çarpışma ihtimalini tespit ederek, uçak pilotlarına doğrudan yön verir. Bu sayede, uçaklar arasında çarpışma ihtimali oluştuğunda, TCAS, uçakların güvenli bir şekilde birbirlerinden ayrılmasını sağlar.

Ayırma Mesafesi Nedir?

Ayırma mesafesi, havada bulunan uçaklar arasında bulunması gereken minimum mesafedir. Ayırma mesafesi, uçaklar arasında güvenli bir uçuş sağlamak için belirlenir ve uçaklar arasındaki mesafe bu mesafeyi aştığında hava trafik kontrol sistemleri tarafından uyarı verilir.

Ayırma mesafesi, uçakların hızları, yönleri, altındaki topografi ve hava durumları gibi birçok faktöre göre belirlenir. Genellikle, uçaklar arasındaki ayırma mesafesi, uçakların yüksekliği, hızı ve manevra kabiliyetine göre değişebilir.

Ayırma mesafesi, uçaklar arasındaki potansiyel çarpışma ihtimalini en aza indirmeyi amaçlar ve havada güvenli bir uçuş sağlamaya yardımcı olur. Havada bulunan uçaklar arasındaki ayırma mesafesinin güncel olarak takip edilmesi, hava trafik kontrol sistemleri tarafından sağlanır ve bu sayede uçaklar arasında çarpışma ihtimali oluştuğunda, gerekli önlemler alınabilir.

Uçaklar Havada Neden Çarpışmıyor?

Yıllar geçtikçe Havacılık sektörü de hızla gelişiyor. Günümüzde çağa ayak uydurmak isteyen ve yolcu sayısının hızla artmasıyla birlikte ortaya çıkan beklentileri karşılayabilmek için çoğu havayolu şirketi, mevcut filolarındaki uçakların sayısını arttırıyor. Bu nedenle de sefer yapacak olan uçak sayısı da artmış oluyor. Gökyüzünde her saat, her dakika ve hatta her saniye aynı anda yüzlerce uçak sefer yapıyor.

Peki Bu Durum Uçakların Kaza Riskini Arttırır Mı?

Düşünülenin aksine azaltır, çünkü Hava Trafik Kontrol Kuleleri tarafından gelişmiş sistemler sayesinde, sefer yapacak olan uçaklar kalkışlarından itibaren, inişlerine kadar her saniye izleniyor. Bunun yanında uçakların kokpitleri, birbirlerine yaklaşmalarını engelleyen sistemlerle donatılmıştır. Tüm ticari uçaklarda ‘Havada Çarpışma Önleme Sistemi (TCAS – Traffic Collision Avoidance System)’ bulunması zorunlu hale getirilmiştir. Bu sistem, diğer uçaklardan gönderilen sinyalleri alabilen ve kendisi de sinyal gönderebilen bir düzenektir. Bu sistem, havadaki diğer uçakların yükseklik, hız ve durum bilgisini alarak, kokpitte sesli ve görsel uyarılar oluşturuyor. Bu sistem sayesinde, aynı anda gönül rahatlığıyla birçok uçak sefer yapabiliyor. TCAS’ın paylaştığı bu veriler sayesinde, uçakların koordinasyonlu bir manevra yapmasını ve olası bir çarpışmayı önlüyor.Sistem, tüm dünyada 1990’lı yıllardan sonra zorunlu hale getirilmiştir.

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com