resmin alt tagı

Tail Tipping Nedir?

Tail tipping yani kuyruk devrilmesi olayı genelde kargo uçaklarında olduğu gibi zaman zaman yolcu uçaklarında da görülebilmektedir. Uçağın kuyruk kısmının park veya taksiaş halindeyken yere vurması, devrilmesi olayına Tail Tipping (Kuyruk devrilmesi) denilmektedir.

Tail Tipping Neden Olur?

Tail Tipping çok sık yaşanan bir durum değildir. Havayolu firmalarının ve yer hizmetlerinin uçak yükleme ve boşaltma prosedürlerine uyması durumunda tail tipping olayı yaşanması oldukça düşüktür. Fakat zaman zaman, çoğunlukta da kargo uçaklarında kuyruk devrilmesi olayı yaşanmaktadır. Tail Tipping yaşanmasının belli başlı sebepler vardır.

  • Uçaktaki Yüklerin Doğru Boşaltılmaması: Çoğunlukta kargo uçaklarında yaşanan yük boşaltımı sorununda tail tipping yaşanması muhtemel durumlardan biridir. Kargo uçaklarına yüklenen kargolar, burun kısmından ve arka kuyruk kısmından boşaltılmaktadır. Burun kısmından orantısız veya düzensiz yük indirilmesi durumunda kuyruk kısmındaki yüklerin ağırlığı ile uçağın arka kısmı yere devrilebilmektedir.
  • Düzensiz Yük Dağılımı: Kargo uçakları ve yolcu uçakları kalkış öncesi yüklenirken yapılan yük planlamasında olacak hatalar veya yükleme sırasında hazırlanan plana uyulmaması durumunda tail tipping olayı yaşanabilmektedir. Bu durumun önüne geçmek amacıyla yer hizmetleri sık sık denetlenmektedir.

Tail Tipping Yaşanırsa Ne Olur?

Tail tipping yaşanması durumunda yolcu ve kargo uçaklarında farklı prosedürler uygulanmaktadır. Yolcu uçaklarında tail tipping yaşanması durumunda eğer uçak içerisinde yolcu yoksa uçağın yükleri düzenli bir şekilde geri boşaltılarak uçağın burnunun güvenle yere teker koyması sağlanmaktadır. Uçak içerisinde yolcu bulunması durumunda kabin ekipleri tarafından gerekli önlemler alınarak yük boşaltımı ve yolcular için acil durum tahliyesi prosedürlere göre uygulanmaktadır. Kargo uçaklarında yükleme sırasında yapılan hatadan dolayı tail tipping yaşanması durumunda uçak tekrar geri boşaltılarak durumun rapor edilmesi gerekmektedir. Hava araçlarında tail tipping yaşanması durumunda hava aracı bakım onarım hangarlarına alınarak gerekli inceleme ve bakım yapılmaktadır.

resmin alt tagı

Herkes İçin Havacılık Derneği, 2015 yılında öğrenciler tarafından kurulan ve yönetilen bir dernek olarak İLK ve TEK olma özelliğiyle havacılık tarihine imzasını bırakmıştır.

Bugün itibariyle ise 3150+ üyesi ve 7 temsilciliği ile Havacılığın En Büyük Sivil Toplum Kuruluşu haline gelmiştir.

Mail Formu

     

    İletişim

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    info@herkesicinhavacilik.com