Uçuş süresince soluduğumuz hava, uçak içinde özel olarak ayarlanır. Uçuş esnasında bulunulan yüksek irtifa sebebiyle hava soğuk ve nem açısından zayıftır.

Uçaktaki taze hava yolcuların oksijen kalitesini arttırır. Kullanılan filtreleme sistemi sayesinde havada bulunan mikrop ve virüslerin yayılması azaltılır. Düşük nem oranı ise yolcuların gözlerini yakarak konforlarını bozabilir. Uçuş boyunca uçağın içinde gerekli olan hava hem motorlar sayesinde dışarıdan alınır, bir diğer yol ise içerideki havanın sirkülasyonudur. Yolcu sayısına göre ihtiyaç duyulan nem oranı da değişebilir.

Diğer sınıflara göre nispeten kalabalık olan Ekonomi sınıfında ortalama %10-15 neme ihtiyaç varken daha az kişinin bulunduğu Business sınıfında en az %5 oranında neme ihtiyaç vardır. Bu havalandırma düzeneğinin ayrıca bir su deposu bulunur. Uçak içi nemin fazla olması aslında pek tercih edilen bir durum değildir çünkü nem oranı arttıkça paslanma olayı da artar ve bu durum uçağın ömrünü kısaltabilir.