Bir uçak koltuğu standartlarından çok farklı olup gerek kullanılan malzeme çeşidi gerekse yapılan güvenlik testleri açısından oldukça farklıdır. Ayrıca kokpitteki pilotların oturduğu koltuklar tamamen farklıdır.
Uçak koltukları, uçağın ağırlığına önemli derecede etki eder. Yakıt maliyetlerinden tasarruf etmek isteyen hava yolu firmaları hafif olan koltukları tercih etmektedirler. Uçak koltuğu yolcu konforunu etkileyen ana faktörlerden biri olduğundan dolayı, konfordan ödün vermeden hafif bir uçak koltuğu tasarlamak oldukça zordur.
Uçak Koltukları Hangi Malzemeden Yapılır?
Uçak koltukları çoğunlukla titanyum ve karbon fiber malzemeden yapılıyor. Kullanılan bu malzemeler daha az ağırlık, daha fazla güç, sağlamlık ve korozyona karşı direnç sunuyor. Uçaklarda kafamızı dayadığımız kafa dayama grubu ise alüminyum gövdeye sahiptir. Koltuk oturağı ise polyamid malzemeden imal edilmektedir.
Kokpit Koltukları Neden Koyun Postuyla Kaplıdır?
- Pilotları yazın serin ve kışın sıcak tutar.
- Kokpit içerisindeki sıcaklığın değeri ne olursa olsun, koyun postunun sıcaklığı büyük oranda aynı kalır.
- Uzun mesafeli uçuşlar için ciddi derecede konfor sağlar.
- Yangına ve yüksek sıcaklığa oldukça dayanıklıdır.
- Koyun postunun ömrü oldukça uzundur.
Uçak Koltukları Hangi Testlerden Geçer?
- 12 saniye boyunca uçak koltukları yanma testine tabi tutulur.
- Koltuğun üzerine yağ dökülerek yanma testi gerçekleştirilir.
- Koltuktan yayılan ısı salınımı kontrol edilir.
- Koltuk yandığı zaman çıkan duman yoğunluğu kontrol edilir.
- Koltuk yandığı zaman çıkan zehirli gaz oranı ölçülür.
- Duran koltuğa 1,5G – 3G – 4G – 6G – 9G kuvvetleriyle çekme testleri yapılır.
- 60 derece açıda 14G kuvvetiyle fırlatma esnasında bele binen yük ölçülür.
