Uçaklarda artık çoğu zaman kül tablası bulunmaz. Ancak bazı eski model uçaklarda hala tuvaletlerde kül tablaları bulunabilir. Bu, uçak üreticilerinin önceden tasarlanmış modelleri üzerinde değişiklik yapma maliyetlerini azaltmak için yapılmış bir tercihtir.
Bununla birlikte, uçaklarda sigara içmek yasak olduğu için, kül tablaları genellikle uyarı levhaları ile birlikte kullanılmaz. Yani, yolcular, uçak tuvaletinde sigara içmenin yasak olduğunu anlamalıdır. Eğer bir yolcu sigara içtiği için tespit edilirse, hava yolu şirketi tarafından cezalandırılabilir.
Sonuç olarak, modern uçak tasarımlarında genellikle tuvaletlerde kül tablaları bulunmaz. Ancak bazı eski modellerde hala bulunabilir. Bu kül tablaları yolcuların rahatlığı için yerleştirilmemiş, daha ziyade mevcut bir tasarım ögesi olarak kalmıştır.
Uçakların Sigara İçme Yasağının Etkileri
Uçaklarda sigara içme yasağı, uçak seyahatlerinde birçok olumlu etkiye sahiptir. İşte uçaklarda sigara içme yasağının bazı olumlu etkileri:
- Daha sağlıklı bir uçuş deneyimi: Sigara içme yasağı, uçak kabinindeki hava kalitesini ve yolcuların sağlığını önemli ölçüde iyileştirdi. Daha temiz bir hava solumak, özellikle astım ve alerjisi olan yolcular için büyük bir rahatlık sağlar.
- Yangın riskinin azalması: Sigara içmek nedeniyle çıkan yangınlar, uçak seyahatlerinde büyük bir risk oluşturuyordu. Sigara içme yasağı, uçaklardaki yangın riskini azalttı.
- Hava yolu şirketlerinin maliyetlerinin düşürülmesi: Sigara içme yasağı sayesinde, uçak içindeki temizleme, bakım ve onarım maliyetleri azaldı. Uçaklardaki koltuk ve döşemelerin ömrü arttı ve bu da hava yolu şirketlerine tasarruf sağladı.
- Yolcu rahatlığı: Sigara içme yasağı, uçak kabinindeki diğer yolcuların sigara dumanından etkilenmesini önlediği için uçuş sırasında daha rahat bir ortam yarattı.
Sonuç olarak, uçaklarda sigara içme yasağı, uçuş deneyimini daha sağlıklı, daha güvenli ve daha rahat hale getirdi.
Sigaradan Kaynaklanan Uçak Kazası
1973 Rio de Janeiro uçak kazası olarak da bilinen Varig Uçuşu 820 kaza, 11 Temmuz 1973 tarihinde meydana gelen trajik bir olaydır. Brezilya havayolu Varig tarafından işletilen bir iç hat yolcu servisiydi. Uçuş Rio de Janeiro’daki Galeão Uluslararası Havalimanı’ndan Paris’in Orly Havalimanı’na, São Paulo’da bir ara durakla gerçekleştirildi.
Uçuş sırasında, bir mürettebat üyesi veya yolcu tarafından yeterince söndürülmeyen bir sigaradan kaynaklanan yangın çıktı. Mürettebat yangını söndürmeye çalıştı, ancak hızla yayıldı ve uçağın elektrik sistemlerine ciddi zarar verdi.
Mürettebatın kahramanca çabalarına rağmen, durum yönetilemez hale geldi ve Orly Havalimanı yakınlarındaki Saulx-les-Chartreux kasabasındaki küçük bir alana acil iniş yapılmak zorunda kalındı. Ne yazık ki, uçaktaki yolcu ve mürettebat üyesinden 123’ü kazada hayatını kaybetti.
Bu trajik olay, tehlikeli malzemelerin taşınması ve uçaklarda sigara içilmesinin yasaklanması gibi, havacılık güvenliği düzenlemelerinde ve prosedürlerinde önemli gelişmelere yol açtı.
