Sivil havacılıkta ilgili görevleri üstlenen havacılık personelinin (pilotlar, hava trafik kontrolörleri, uçak bakımcılar, dispatcherler…) görevlerini belirtilen standartta yerine getirme konusunda yetkin olmasını sağlamayı amaçlayan bir standartlar, süreçler ve prosedürler sistemidir.
Lisanslandırmanın Tarihsel Gelişimi
Uçuş ekibinin lisanslandırılması 1948’den önce mevcuttu ancak o zamana kadar uyumlaştırılmamış ulusal mevzuatlar ile yürütülüyordu. Tüm personelin lisanslandırılması, Chicago Sözleşmesinin Ek 1 “Personel Lisansı” tarafından sağlanmaktadır. Sözleşmenin 37. maddesi personel lisansı ile ilgilidir ve ICAO’ya Personel Lisansı için ilk olarak 1948’de kabul edilen Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamaları (Standarts and Recommended Practices) uygun şekilde kabul etmesi ve değiştirmesi için yetki verir.
Lisanslandırılmaya Tabi Meslekler
Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar, aşağıdaki meslekler için belirlenmiştir:
- Pilot,
- Uçuş Mühendisi,
- Uçuş Operatörü,
- Uçak Bakım Teknisyeni,
- Hava Trafik Kontrolörü,
- Uçuş Harekât Uzmanı,
- Öğrenci Pilot ve Öğrenci Hava Trafik Kontrolörleri.
Askeri havacılıkta ise Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar geçerli olmadığından dolayı askeri havacılıkta lisanslandırma süreçleri değişkenlik gösterebilir.
