Uçak camları; kokpit, kanopi veya uçağın gövdesinde bulunan; genel olarak diğer ulaşım araçlarına oranla boyutuna göre küçük ve bulutların üstünde güzel manzaraları görebildiğimiz camlardır. İlk bakışta sıradan bir cam gibi görünür ancak bünyesinde birçok ayrıntıyı bir arada bulundurur.
Uçak Kokpit Camının Özelliği
Uçak kokpit camları genellikle bir polikarbonat dış tabaka, bir adezyen katman ve bir lamine katman içermektedir.
- Polikarbonat tabaka: Kokpit camının dış tabakası, çarpma ve yaralanmalardan korunmak için dayanıklı bir polikarbonat malzemeden yapılır.
- Adezyen katman: Bu katman, polikarbonat tabakanın kırılması durumunda cam parçalarının birleşmesini ve camın çatlamasını engellemeyi amaçlar.
- Lamine katman: Bu tabaka, camın iç tarafındaki görüşü korur ve güneş ışığının camın içine girmesini engeller.
Bu üç tabakalı yapı, kokpit camlarının güvenli, aydınlık ve net görüş sağlamasını uçuş ekibine mümkün kılar.
Uçak Kabininde Bulunan Camın Özelliği
Uçak kabin camları, yolcuların görüş alanını sağlamak ve hava koşullarından korunması için tasarlanır. Kabinde kullanılan camın genel olarak ayabileceğimiz özellikleri şunlardır:
- Transparanlık: Uçak kabin camları, mümkün olan en yüksek seviyede görüş açısı sağlamalıdır.
- Dayanıklılık: Kabin camları, dış koşullardan ve çarpma riskinden korunması gerekir.
- Isı ve ses izolasyonu: Kabin camları, hava sıcaklığını ve gürültüyü azaltması gerekir.
- UV koruma: Kabin camları, yolcuların güneş ışınlarından korunmasını sağlamalıdır.
- Elektrostatik özelliği: Kabin camları, havada elektrik yüklenmesine neden olmamalıdır.
- Anti-buğu özelliği: Kabin camları, camın buğulanmasını engellemeyi amaçlar.
Uçak Kabininde Bulunan Camlar Niye Oval Tasarlanmıştır?
Oval cam tasarımı, uçak kabininin yapısındaki streslere daha dayanıklı ve güvenli bir yapı sunması amacıyla tercih edilmiştir. Aynı zamanda, oval camlar, dış sesleri azaltması ve iç mekândaki görüş açısını genişletmesi açısından avantaj sağlar.
