TEM modeli, pilotların ve uçuş ekibinin yapacağı olası hataların önlenmesi ve bu hataların tespiti üzerinde kurulmuş, güvenlik yönetim yaklaşımı olarak tanımlanabilir. Bu yaklaşıma göre özellikle insan kaynaklı hataların temelinde; gelen tehdidi anlamama, çözüme kavuşturamama ve sonrasında hataya sürüklenme durumu yatmaktadır.
TEM çerçevesi Texas Üniversitesi’ndeki psikologlar tarafından 1994 yılında geliştirilmiştir. Bu çerçeve Mürettebat Kaynak Yönetimi stratejilerini kullanarak uçuş gerçekleştiren ekibe hata ve tehdit konusunda kapsamlı eğitimler vermektedir. Özellikle uçuş esnasında karşılaşılan problemlerin hızlı bir şekilde çözülmesi gerekliliği, bu modelin destekleyicilerini arttırmış havacılıkta da kullanılmaya başlanmıştır.
Modeldeki Tehdit Örnekleri Nelerdir?
- Dikkatsizlik
- Kaçırılan yaklaşma
- Yoğun hava trafiği
- Zaman baskısı
- Uçuşun sapması
- Hava durumu
- Otomatikleşme
- Yabancı olunan havalimanı
Tehdit ve Hata Yönetimi (TEM) Modelinin Önemi
Bu model özellikle pilotun psikolojik durumuyla alakalı hataları yönetmekte büyük bir öneme sahiptir. Teknik bilgilere sahip olma konusunda problem yaşamayan uçuş ekibi, emniyet ile alakalı konularda tecrübeler sonrası etkili kararlar alabilir, bu da hata ve tehdidi arttırıp uçuşu tehlikeye sokabilir. Uçuşun tehlikeye girmemesi için öncesinde alınan emniyet eğitimi ekibin hem farkındalığını hem de bilgi kaynaklı stresini azaltır.
