Uçakta yangın tehlikesi olabilecek belli başlı yerler vardır. Bunlardan biri uçağın kargo bölümüdür. Kargo bölümünde oluşabilecek üç farklı yangın tipi vardır.
A tipi yangın: Kağıt, odun gibi maddelerin yanması ile oluşan yangınlardır.
B tipi yangın: Hidrolik sıvı, yakıt gibi yanıcı sıvıların yanması ile oluşan yangınlardır.
C tipi yangın: Metan, propan gibi yanıcı gazların yanması ile oluşan yangınlardır. 
Uçakta Oluşan Yangınları Algılayan Sistemler Nelerdir?
Uçak içerisindeki yangın durumunu anlayan ve uçuş ekibine haber ileten iki tür dedektör bulunur. Birincisi yarı iletken yangın dedektörleridir. Dedektörün bağlandığı yerdeki direnci ölçerek direncin belirli bir sayının altına düşmesi sonucunda alarm durumuna geçebilir. İkincisi gaz basınçlı yangın dedektörleridir. Dedektördeki paslanmaz çelik tüpün içerisindeki gazın yangın durumunda sıcaklığının artması ile basıncı artar ve dedektörün alarm durumuna geçmesini sağlamış olur. 
Çıkan Yangınlar Nasıl Söndürülür?
Uçakta çıkan yangınların önlenmesi için her yangın için ayrı yangın söndürme malzemesi kullanılır. A tipi yangın için su, B ve C yangın tiplerinde halon gazı kullanılır. Halon gazı, halon 1211 ve halon 1301 olarak ikiye ayrılır. Halon 1211 manuel olarak kullanılırken halon 1301 otomatik söndürme sistemlerinde kullanılır. Uçak ekibi yangını manuel olarak söndürmek isterse halon 1211, su tüpleri ile söndürebilir fakat c sınıfı kargo bölümü uçuş sırasında uçuş ekibi tarafından erişime açık olmaz. Bunun için orada çıkan bir yangında otomatik yangın söndürme sistemleri devreye girecektir. Sistemler yangını halon 1301 yardımı ile söndürecektir.
