Yolculukların güvenli ve konforlu geçmesinin en önemli kişilerinden olan kabin memurları, çoğunlukla yolculukta bulunan misafirlerin işlerini hafifletebilmek adına anlayışlı olmalarını dilemektedirler. Son yıllarda yolculardan kaynaklı yaşanan sıkıntılar artmaktadır. Peki, bu sıkıntılı durum karşısında ne tür yaptırımlar uygulanır? Kabin ekipleri bu duruma hazırlıklı olabilmek için eğitilirler mi ?
Ceza Uygulanan Davranışlar
Bir uçuşun güvenliğini tehlikeye atabilecek davranışlar sergileyen, örneğin sigara ve alkol kullananlar, farklı sebeplerden dolayı çevresinde bulunan yolcular ile tartışma çıkaranlar, telefonlarını kapatmayanlar, kabin görevlileri ile yaşanan ikram tartışmaları gibi olaylara karşı bazı yaptırımlar uygulanmaktadır.
Kurallara Uymayan Yolculara Uygulanan Yaptırımlar
Havayolu şirketleri, pilot ve kabin memurlarını olası bir tehlikeli duruma karşı hazırlamaktadır. Öyle ki sorun çıkaran bazı yolcuları durdurabilmek için plastik kepçe takılabiliyor. Plastik kepçe takılan sorunlu yolcuyu kabin memurları, uçağın arka bölümüne götürüp sakinleştirmeye çalışmaktadırlar. Uçak inene kadar da sorunlu yolcuyu bulunduğu konumda tutmaktadırlar. Ayrıca kabin memurlarının kendilerini saldırgan yolculardan koruyabilmeleri ve olayın büyümesini önleyebilmeleri için yakın dövüş teknikleri de öğretilmektedir.
Hapis Cezası
Uluslararası Havayolu Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından, uçakta olay çıkartan yolcular için hapis cezasına çarptırılacak düzenlemeler getirilmiştir. Uçaklarda çıkan olaylar yüzünden sektörde ciddi zararlara neden olmaktadır. Farklı havalimanlarına iniş yapan uçaklar, yaşanan gecikmeler ve açılan davalar sebebi ile havayolu şirketleri her yıl 4 milyar dolarlık ek maliyetleri karşılamak zorunda kalmaktadır.
Para Cezası
Ülkemizde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilmekte olan idari para cezaları, kurallara uymayan yolcu uyarılmasına rağmen devam ediyorsa, yolcuya ait tutanak uçaktaki kaptan pilot ve iki kabin memuru tarafından tutulmaktadır. Verilen idari para cezası, idari yaptırım kararı tebliğinden başlayarak bir ay içerisinde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne ödenmesi gerekmektedir.
Önlemlerin Yerde Başlaması
Uluslararası Havayolu Taşımacılığı Birliği (IATA), yaşanan sorunların yerde çözülebileceğini öngörmektedir. Örneğin uçuştan önce alkol alan yolcuları havayollarına bildirmeleri ve kabin ekiplerinin özel psikolojik eğitimleri üzerine bir program hayata geçirilmiştir.
