Kargo uçaklarının ve yolcu uçaklarının gövdelerinde yükleri daha rahat yüklemek amacıyla kargo kapıları bulunur. Bu kapılar uçağın gövdesinin sol alt tarafında yer alır. Oldukça büyük olan bu kapılar kargo ve konteyner yüklemek için tasarlanmıştır. Bazı nedenlerle bu büyük kapılar havada kontrolsüzce açılabilir ve ciddi kaza, kırım gibi olaylara sebep olabilir.
Normal şartlarda seyir halinde yüksek irtifada olan bir uçağın oksijen yetersizliğini alana basınç vererek yeterli oksijen miktarına ulaşması sağlanır. Kargo kapılarının açılmasının en büyük sebeplerinden biri bu alanda yeterli basıncın olmamasıdır. Bir başka sebep ise herhangi bir bakım onarım aksaklığından meydana gelebilir. Havacılık tarihinde kargo kapılarının yanlış tasarlanması, kapının tam kapatılmaması gibi tatsız kazalarda yaşanmıştır.
Pilotlar Bu Durumda Ne Yapar?
Bu gibi aniden gelişen durumlarda pilotlar konu ile ilgili checklisti inceleyerek belirtilen konutları hızlıca yapmalıdırlar. Fakat pilotların ilk görevi uçuş öncesinde üzerine düşen, uçağın rutin bakımlarını yapması ve gerekli kontrolleri yerine getirmesi gerekmektedir. Pilotla beraber tüm uçuş ekibinin talimatlara uygun olarak yolcuları ikaz etmeli ve tüm güvenlik önlemlerini almalıdır.
