Jet Motoru Parçaları Nasıl Gençleştirilir?

Jet motoru, etki-tepki prensibi ile çalışan bir motordur. Atmosferden aldığı havayı sıkıştırıp yakıt ile birlikte yakarak soğuk havayı sıcak havaya çevirmektedir. Bu olay sonucunda ortaya çıkan gazları dışarı püskürterek itme gücü elde etmektedir. Motor zamanla bu uygulamaları gerçekleştirdikçe yıpranabilmektedir.

Jet Motoru Bakımı Neden Bu Kadar Önemlidir?

Jet motorları titreşim, sürtünme, yüksek iç sıcaklıklar, korozyon ve yabancı döküntülerin yutulmasından kaynaklanan fiziksel hasar nedeniyle aşınmaya maruz kalabilir. Bunların tümü, hızla dönen motor parçalarının fiziksel gerilimi ile birleştiğinde, metal yorgunluğuna ve zaman geçtikçe parçaların nihai arızasına neden olabilmektedir.

Jet Motor Parçaları Nasıl Gençleştirilir?

Bilim insanları yıpranmış, kırılmış parçaları tamir etmek için soğuk sprey adını verdikleri bir teknik ile gençleştirme işlemini bulmuşlardır. Soğuk sprey tekniği, metalik bileşenleri onarmak ve birkaç milimetre kalınlığa kadar katmanları nispeten kısa bir süre içinde biriktirme kapasitesi nedeniyle orijinal şekillerini eski haline getirmek için uygun maliyetli ve hızlı bir yöntemdir.

Soğuk Sprey Tekniğinin Avantajları

  • Çevre dostudur. Etrafa zehirli gaz yayılımı yapmaz.
  • Pek çok uygulama sahasında ekonomik ve başarılı bir çözüm kaynağıdır.
  • Hızlı püskürtme sayesinde reaktif metallerin oksit oluşumunu engellemektedir. Bu işlem korozyon (paslanma) oluşumuna engel olmaktadır.

Soğuk Sprey Tekniğinin Dezavantajları

  • Aşırı sünek (taşıma özelliğini kaybetmiş, esneyen) malzemelerde yapışkanlık azdır.
  • Standartlaşmış bilgi birikimi ile çalışmalar yapılmaktadır.

Havalimanı Trafik Yoğunluğu Nedir? Nasıl Ölçülür?

Havalimanı Trafik Yoğunluğu Nedir?

Havalimanı trafik yoğunluğu, havalimanı içerisinde iniş veya kalkış yapan birçok uçağın oluşturduğu yoğunluğa denilmektedir. Havacılık sektörünün gelişmesi ve hava araçlarının aynı hava sahasını kullanmasıyla can ve mal güvenliğinin sağlanması için hava trafik faaliyetlerinin yönetilmesi gerekliliği ortaya çıkmıştır. Bunun için havalimanındaki trafik yoğunluğunun yönetiminde hava trafik hizmeti (ATS) önemli rol oynamaktadır. Hava trafik hizmetleri saha, yaklaşma ve meydan kontrolü olarak üçe ayrılmaktadır. Havalimanı Trafik Yoğunluğu Nasıl Ölçülür?

Havalimanı trafik yoğunluğu üçe ayrılmaktadır.

Hafif Yoğunluk: Havalimanı trafiğinin en fazla olduğu saatlik ortalama hareket sayısının pist başına 15’ten az olduğu durumlardır.

Orta Yoğunluk: Havalimanı trafiğinin en fazla olduğu saatlik ortalama hareket sayısının pist başına sırası ile 16 ile 25 arasında olduğu durumlardır.

Şiddetli Yoğunluk: Havalimanı trafiğinin en fazla olduğu saatlik ortalama hareket sayısının pist başına 26’dan fazla olduğu durumlardır. Hava Trafik Hizmeti Neden Önemlidir?

  • Havalimanı içerisinde havada veya pistte olan bir uçak ile hareket halinde veya duran bir cisim arasındaki kazayı önlemek.
  • Hava araçları arasında düzenli trafik ortamı sağlamak.
  • Arama-kurtarma hizmetinden yararlanması gereken hava araçları için gerekli birimlere bildiride bulunmak ve kurumlar arasındaki koordinasyonu sağlamak.

Hava Trafik Yoğunluğunu Hangi Kurum Ölçer?

Dünyadaki hava trafiğini kontrol eden uluslararası kurumlar bulunmaktadır. Hava trafiği kontrolü ile birlikte trafik yoğunluğu da bu kurumlar tarafından ölçülebilmektedir. Bu kurumdan birisi de Eurocontrol’dür. Eurocontrol Avrupa’daki hava trafiğini kontrol eden uluslararası bir örgüttür.

What Is Gyrocopter ?

A gyrocopter, or gyroplane, as it is called, which is the ancestor of helicopters, is an aerial vehicle with propellers and rotary wings. Gyrocopters have propellers for forwarding movement, while they have non-motorized, constant rotating rotors (rotating sections of machines) for vertical movement. The first gyrocopter was built by a Spanish engineer and gained a place in the Second World War. Currently, they are used for entertainment, sports activities. Currently, gyrocopters have been replaced by helicopters.

Advantages Of Gyrocopters

  • Compared to other aircraft, they are very light aircraft.
  • Landing distance is shorter than other aircraft.
  • The most important advantage is that the propellers of the gyrocopter do not have a connection with the engine. In aviation, this is considered a safe situation. In this way, when an engine failure occurs, this problem will not have any effect on the propellers.
  • They are less affected by turbulence and strong wind than other air vehicles.

Aviation For All Association has left its signature in aviation history with the distinction of being the FIRST and ONLY association founded and managed by students in 2015.

As of today, it has become The Largest Non-Governmental Organization in Aviation  with 3150+ members and 7 representations.

Maıl Form

     

    Contact

    Yenişehir Mahallesi Osmanlı Bulvarı No:2 Ayport Sitesi A Blok Ofis No:2
    Pendik/ İstanbul

    +90 531 677 13 23

    info@herkesicinhavacilik.com