Bilgi Deposu Archives - Sayfa 34 / 72 - Herkes İçin Havacılık Derneği

Hava Yolları Yıldızları Neye Göre Verilir?

Hava yolları yıldızları, hava yollarına ait kalite standartlarının bağımsız bir birim tarafından profesyonellik altında her şey göz önüne alınarak verilir. Tipik bir standart değerlendirilmesinde, değerlendirilecek hava yoluna ait detaylı ürün ve hizmet sunumu analizi yapılır. Bu, hava yolunun içindeki havaalanı hizmetlerini ve kabin/uçak türleri olmak üzere uçak içi standartları kapsar. Yıldızların Anlamı Nelerdir?

5 Yıldızlı Hava Yolu Derecelendirilmesi: Bu yıldız, çok yüksek kalite performansına sahip hava yollarına verilir. Bu yıldız derecesine sahip bir hava yolu, havaalanı ve kabin ortamında tutarlı ve mükemmel bir iş yaptığını gösterir.
4 Yıldızlı Hava Yolu Derecelendirilmesi: Bu yıldız, iyi bir kalite performansına sahip hava yollarına verilir. Bu yıldız derecesine sahip bir hava yolu, farklı seyahat kabinlerinde iyi bir ürün standardı sağladığı ve uçak içi veya ana üssünün bulunduğu havaalanı ortamı için iyi derecede personel hizmeti sağladığını gösterir.
3 Yıldızlı Hava Yolu Derecelendirilmesi: Bu yıldız, ortalama bir kalite performansına sahip hava yollarına verilir. Bu yıldız derecesine sahip bir hava yolu, farklı seyahat kabinlerinden ortalama ürün standardı sağladığı ve uçak içi veya ana üssünün bulunduğu havaalanı ortamında ürün ve/veya personel hizmeti arasındaki tutarsızlık nedeniyle 4 yıldızlı gereksinimlerinin altında performansa sahip olduğunu gösterir.
2 Yıldızlı Hava Yolu Derecelendirilmesi: Bu yıldız, daha düşük bir kalite performansına sahip olduğunu gösteren bazı durumlarda ise çeşitli derecelendirme kategorilerinde ortalama altı olduğunu gösteren hava yollarına verilir. Bu yıldız derecesine sahip olan hava yolu, uçak içi veya ana üssünün bulunduğu havaalanı ortamında tutarsız veya daha düşük ürün kalitesine ve/ veya personel hizmetine sahip olduğunu gösterir.
1 Yıldız Hava Yolu Derecelendirilmesi: Bu yıldız, değerlendirme ortamında sunulan en düşük derecede kaliteyi gösterir. Bu yıldız derecesine sahip olan hava yolu, uçak içi veya ana üssünün bulunduğu havaalanı ortamında en düşük derecede veya tutarsız hizmetleriyle ön plana çıkar.

Derecelendirme Tipleri Nelerdir?

Tam Hizmet Hava Yolu Derecelendirilmesi: Bu derecelendirmeye alınan bir hava yolunun uçak içi ve havaalanı ortamında sunduğu hizmet kalitesine göre derecelendirilir.
Düşük Maliyetli Hava Yolu Derecelendirilmesi: Bu tip hava yolunu değerlendirmek için özel bir sistem vardır. Çünkü düşük maliyetli hizmeti ve kaliteyi müşterilerine yüksek standartlarda sağlarsa bu tip bir hava yolunun 5 yıldıza ulaşma ihtimali yüksektir. Düşük maliyetli değerlendirme için derecelendirme türleri, farklı fiyat miktarlarını, isteğe bağlı/ ekstra talepleri ve bunların göreceli analizini kapsar.
Charter Hava Yolu Derecelendirilmesi: Tur şirketleri tarafından kullanılan charter uçuş sistemini kapsar. Bu derecelendirme tam hizmet hava yolu derecelendirilmesi ile benzerdir.

Mustafa Yağız Atlı Eylül 27, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanlarının Etrafı Neden Çitle Kaplanır?

Havalimanları yüksek güvenlik ve dikkat gerektiren alanlardır. Dışarıdan gelebilecek her durum havacılık sektöründe kaza ve güvenlik tehdidi olarak algılanır, bu durumun oluşmaması için öncelikli tedbirler alınır. Yüksek güvenlikli kamera, radar ve alarm sistemlerinin dışında havalimanı çevresini metrelerce önden çevreleyen çitler neden vardır? Havalimanlarının Başlıca Çevrelenme Sebepleri Nelerdir?

Alana Girebilecek Hayvanlar: Havalimanları pist ve oturum açısından büyük arazilere sahip oldukları için genellikle şehir merkezinden uzak arazilere yapılır. Şehir merkezinden uzaklaşılmanın birçok olumlu sebebi olsa da etrafta bulunabilecek evcil veya yabani hayvanların alana girmesi kötü sonuçlara yol açabilir. Havalimanında hayvanlara yönelik hiçbir gıda kaynağı bulunmamalıdır. Çekilen çitler sayesinde alana girebilecek hayvan tehlikesinden kurtulmak amaçlanır.
Gürültü: Havalimanlarındaki uçak gürültüsü civarda yaşayan insanlar için ciddi bir problemdir. Alanın en dış çevresi her zaman değişebilecek olan uçak gürültü dereceleri hesaba katılarak insanların bu seslere karşı toleransı da hesaplanır. Çevrelenen çitler bu sınırı belirlemeye yardımcı olur.
Yerleşim Faaliyetleri: Havalimanlarındaki uzaktan çevrelemenin bir diğer sebebi ise piste gelen-giden uçakların görüşlerini maksimum düzeyde tutabilmektir. Oluşabilecek yerleşim yerleri pistten ne kadar uzağa yapılabilirse, sis, duman oluşma ihtimalini azaltılmış olur. Ayrıca, şehirden uzak alanlarda yapılmak istenen atık yığınları/belediye çöplükleri de kuşlar ve diğer yabani hayvanlar için oldukça çekici olabilecektir. Özellikle kuşların, havalimanı üzerinde uçuş yolu oluşturmalarına yol açabilecektir.
Olası Beşeri Tehditler: Havalimanları yüksek güvenlikli alanlar olmasından dolayı kapılardan giriş yapamayacak insanlardan, insanların alana veya uçaklara zarar vermek amacıyla kullanacak oldukları tehlikeli maddelerin alana girişi yüksek çitler sayesinde engellenir. Özellikle aprondaki şahıslar ile dışarıdaki şahısların tehlikeli madde alışverişlerini önlemek için çift sıra olmalıdır.

Çitler Havalimanının Tüm Çevresinde Var Mıdır?

Havalimanı çevre çitinde, havalimanı dışındaki olası uçak kazalarına acil sevk edilmeleri için kullanılan acil çıkış kapıları bulunmaktadır. Bu kapılar, çitlerin sağlamlığını ve standardını koruyacak şekilde yapılır, kullanılmadığı zamanlarda kilitli konumda tutulur, koruma görevlileri ile korunur veya sürekli kontrol altında tutulur. Bahsedilen kaza kapıları ve havalimanı genel kapıları haricindeki tüm çevrede çitler bulunur.

İdil Sena Durukan Eylül 26, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanlarında Yakıt İkmali Nasıl Yapılır?

Akaryakıt faaliyetini yürüttüğü yer için; bu alanda kullanılan tankların, araçların, yakıt ikmal için gerekli olan tüm malzemelerin, yakıt binalarının, ilk yardım araç gereçlerinin ve yangınla mücadele ekiplerini kapsayan genel bir işleyiş ve bununla ilgili planlar hazırlanır.

Akaryakıt ikmalinin yapıldığı alanda cep telefonu ve yanıcı madde kullanılamaz. Sigara içmek ve ateşle yaklaşmak kesinlikle yasaktır. İlk yardım ekiplerinin irtibat numaralarını gösteren uyarı levhaları bulunmak zorundadır. Levhalar:

Kırmızı renkli levhalar; yasak işareti, tehlike alarmı ve yangınla mücadele ekipmanı demektir. Tehlikeli hareket veya davranışları kapsar.
Sarı renkli levhalar; uyarı işaretidir. Dikkatli ol, önlem al vs. demektir.
Mavi renkli levhalar; zorunluluk işaretidir. Özel bir davranış ya da eylemleri kapsar.
Yeşil renkli levhalar; acil çıkış ve ilk yardım işaretleridir. Kapıları, çıkış yerleri ve tesisleri ifade eder.

Yakıt depolama tanklarının üzerinde tankların numarası, ikmal edilecek yakıtın cinsi, tankın kapasitesi, yakıt ikmal tarihi bulunmalı ve tank kontrol edilmelidir. Tanklar doldurulup boşaltılırken araç motoru durdurulmalıdır. Akü, marş, sigorta gibi aletler çalışır vaziyette olmamalıdır.

Akaryakıt faaliyetlerini yapan ve bu birimlerde çalışan personellerin güvenlik ayakkabısı, eldivenleri, kulaklıkları, gözlüğü, baret şapkaları ve fosforlu kıyafetleri olmak zorundadır.

Havalimanı içerisinde akaryakıt istasyonlarının bulunduğu ala ve bu alana giden yollar işaretlenmeli, şeritlerle belirtilmelidir. Bu yolların herhangi bir aksi duruma karşı zeminin düz ve temiz olması gerekmektedir.

Uçak Yakıt İkmali Nasıl Yapılır?

Havacılık sektöründe genellikle uçaklar için “ JET-A1” denilen yakıt kullanılır. Hidrant adı verilen sistem ile yakıt yer altında bulunan yakıtı boru hattı ile uçak deposuna ikmal eder. Bu boru hattına ve düzeneği sağlayan araçlara dispenser denir. Dispenser hem uçağa yüklenen yakıtın basıncını ayarlarken hem de yakıtı süzerek temizler.

Hayrunisa Koç Eylül 25, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanlarında Neden Vergisiz Mağazalar Bulunur?

İnsanlar yapmış oldukları alışverişlerden herhangi bir özel durum olmadığı sürece devlete vergi ödemektedirler. Aynı zamanda her ülkenin de farklı vergi yüzdeleri bulunmaktadır.

Havalimanlarının dış hatlar terminalinde dünyaca ünlü markaların satışa sunulduğu Duty Free yani vergiden muaf mağazalar yer almaktadır.

Bu mağazalar vergiye tabi tutulmadığı için terminal binasındaki yolcular bu mağazalardan özellikle lüks sınıfta yer alan birçok ürünü vergiden muaf şekilde piyasa fiyatından daha uygun fiyatlara alabilmektedir. Duty Free Alışveriş Nasıl Yapılır?

Duty Free mağazalarda kozmetik ürünler, ithal ürünler, çikolata, hediyelik eşya, tütün ve alkol gibi birçok ürün piyasa fiyatından alt rakamlar ile satışa sunulmaktadır.

Havalimanındaki yolcuların Duty Free mağazalara ulaşmak için tabelaları takip ederek dış hat terminalinin giriş ve çıkışlarındaki ilgili noktalara gitmeleri gerekmektedir.

Vergiden muaf olan bu mağazalardan yolcuların alışveriş yapabilmeleri için pasaportlarını veya yurtdışına çıkışlarını gösteren çıkış evraklarını mağazanın kasadaki personeline göstermeleri gerekir. Aksi taktirde bu mağazalardan alışveriş gerçekleştiremezler. Duty Free Mağazalarda Alışveriş Sınırı Var Mıdır?

Duty Free mağazalar, yurtdışı uçuşları gerçekleştiren yolcuların uygun fiyatlar üzerinden alışverişlerini yapmaktan keyif aldıkları noktalardır.

Her ülkenin havalimanında kendine özgü kısıtlamalar ve kurallar yer almaktadır. Duty Free mağazalardan yapabileceğiniz alışveriş miktarı yasalar kapsamında belirli limitlerle sınırlandırılmıştır. Bu mağazalardan alışveriş yaparken limitinizin aşılması halinde otomatik olarak sistem alışverişinizi durdurmaktadır.

Dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta ise Duty Free mağazalarının her ülkede piyasa fiyatından daha uygun fiyatlara sahip olmamasıdır. Bu nedenle Duty Free mağazalardan alışveriş yapacak olan yolcuların alacağı ürünlerin piyasa fiyatlarını bilmeleri, karşılaştırma yapabilmeleri açısından faydalı olacaktır.

Hasan Güven Eylül 24, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanları Yaban Hayatla Nasıl Mücadele Eder?

Günümüz dünyasında havacılık sektörü gün geçtikçe gelişmektedir. Bu gelişen sektörde değişen uçak modelleri buna bağlı olarak değişkenlik gösteren pist uzunlukları ve genişlikleri, artan hava yolu, uçuş ve yolcu sayısı, değişen ve gelişen havalimanı sistemleri gibi sebeplerden kaynaklı olarak havalimanlarının artık sayısı artmaktadır. Daha fazla yer kaplayan geniş ve altyapısı gelişmiş bu havalimanları için de genellikle şehir merkezinden uzak yerler tercih edilmektedir. Bu çevrede oluşabilecek yabani hayattan kaynaklanan ve uçuş emniyeti için tehlike yaratabilecek riskleri oluşturabilmesi nedeni ile bu yabani yaşamın kontrol altına alınabilmesi gerekmektedir.

Havacılıkta Yabani Hayvanı Yönetim

Bir kuş veya herhangi bir kara hayvanının hava aracına çarpması genel tanım olarak İngilizce de “Wildlife Strike (Yabani Hayvan Çarpışması)” olarak adlandırılmaktadır. Fakat diğer hayvanlardan farklı olarak kuş çarpmaları için “bird strike, bird hit, bird ingestion” ifadeleri kullanılır.

Yabani Hayvan Yönetimi ise bir hayvan veya hayvan grubunun davranış ve popülasyonu, yaşadığı çevre ve coğrafi dağılımını kontrol altında tutmak için yapılan çalışmaları ifade etmektedir. Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu standartlarına göre havalimanlarında yabani hayatın ortaya çıkarttığı risklerin Emniyet Yönetim Sistemi çerçevesinde kontrol altında tutularak minimize edilebilmesi için uçuş emniyetini tehlikeye atan diğer riskler gibi belirlenmesi değerlendirilmesi ve yönetilmesi gerekmektedir. Bunun için uygulanabilecek adımlar aşağıdaki gibidir.

Havalimanı ve havalimanı çevresinde bulunan yabani hayatın yarattığı veya yaratabileceği “Risk Tanımlaması” yapılmalıdır.
Her bir yabani türün uçakla çarpışması durumunda uçağa ne adar zarar verebileceğini gösteren “Risk Seviyesi” belirlenmelidir.
Geçmiş yıllardaki kuş ve yabani hayvan çarpmaları incelenir ve “Yabani Türlerin Çarpma Olasılıkları” hesaplanır.
Saptanan bu olasılıklardan yola çıkarak “Risk Değerlendirme Matrisi” oluşturulur.
Oluşturulan “Risk Değerlendirme Matrisi” sayesinde havalimanını içerisinde bulunduğu habitat ve bu habitat içinde yaşayan yabani türlerin oluşturduğu riskleri tanımlama ve değerlendirme işlemi tamamlanır.
Risk değerlendirilmesinden sonra ise havalimanı yönetimleri tarafından “Yabani Hayvan Risk Yönetimi Planı (Wildlife Hazard Management Plan – YHRYP)” yapmak zorundadır.

Yabani Hayvan Risk Yönetimi Planı, kendi uygulamalarını test edebilmek için bir değerlendirme sistemine sahip olmalıdır. Bu sistemde havalimanı içinde ve dışında tüm yabani türlerin popülasyonu, uygulamaları ve bu uygulamalara karşı hayvanların ne tepki gösterdiği gibi detaylı veriler bulunmalıdır.

Bununla birlikte her bir havalimanı içerisinde bulunduğu yabani hayvan ve çevre riskleri yönünden farklı özelliklere sahiptir. Bu nedenle, havalimanlarının kendi çevresinde bulunan çevre gerçeklerine özgü, Yabani Hayvan Risk Yönetimi Planı geliştirmesi havalimanı güvenliği açısından çok önemlidir. Yabani Hayvan Risk Yönetimi Planı, havalimanı içerisindeki ve çevresindeki yabani türler, riskler ve bu risklere karşı alınacak tedbirler konusunda içerdiği sayısız veri sayesinde havalimanı yönetimlerinin karar alma süreçlerine katkı sağlamaktadır. Uygulanan Birkaç Yabani Hayatı Yönetim Uygulamaları

Yabani hayatla mücadelede genellikle uzun ve kısa dönemli önlemler kullanılmaktadır.

Uzun dönemli önlemler, havalimanı çevresini yabani hayvanlar için cazip olmayan yerler haline getirmek için alınabilecek önlemler bütünüdür. Su birikintisi ve coğrafi şekillerin yerini değiştirmek, bitki örtüsünü değiştirmek, havalimanını tel örgülerle çevirmek gibi uygulamalar uzun dönemli önlemlere örnektir.

Kısa dönemli önlemler, kuş veya diğer hayvanları geçici olarak uçuş hattından uzaklaştırabilmek için kullanılan yöntemlerdir. Kuş korkutma sesleri, ateşli silahlara hayvanları avlamak, uçuş hattında devriye gezmek, eğitimli avcı kuşlar kullanmak, siren sesi ve çoban köpeği gibi yöntemler de kısa dönemli önlemlere örnektir.

Esranur Tüz Eylül 23, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanına Girişte Botlar, Elektronik Eşyalar Neden Çıkarılır?

Havalimanları yüksek güvenlikle korunan yerlerdir. Güvenlik nedeniyle uçakta taşıması yasak olan eşyaların, uluslararası kuralları konulmuştur. Bu kurallar havalimanlarına göre değişiklik gösterebilmektedir. Havalimanlarına girişlerde getirdiğiniz birçok eşya tehlike arz etmemesi adına kontrol edilir. Bunlardan iki tanesi de giydiğimiz botlar ve elektronik eşyalarımızdır. Botlar Neden Kontrol Edilir?

Havalimanlarında saldırı girişimleri olmaması adına bot kontrolü yapılmaktadır. Botlar geniş ve büyük eşyalar oldukları için saldırı girişiminde bulunacak kişiler botların içine keskin aletler koyabiliyorlar. Hatta geçmiş zamanlarda bu tür saldırı girişimleri olmuştur. Bu sebeple havalimanlarında botlar çıkarılmaktadır. Tabi ki bu durum sadece Türkiye’de değil çoğu ülkede uygulanmaktadır. Bazı insanlara bu durum mantıksız gelse de havalimanlarının ve insanların güvenliği adına bu kural çok önemlidir.

Ayrıca botların çıkarılmasının bir başka nedeni x-ray’den geçerken üzerimizde metal bulunmaması kuralıdır. Eğer metallerle kaplı bir bot giyiyorsanız makinenin ötmemesi için botlarınızı çıkarmanız gerekmektedir. Elektronik Eşyalar Neden Kontrol Edilir?

Havalimanlarında kontrol yapılırken laptop, telefon, batarya gibi yoğun bileşenleri olan cihazlar nedeniyle, arkasında kalan cisimlerin ayırt edilmesini ve x-ray’de görüntülenmesini zorlaştırır. Ayrıca bu tür cihazlar kesici alet, yabancı maddeler ve bomba gibi patlayıcı mekanizmaları gizlemek için iyi bir eşya olabileceğinden ötürü bu cihazların gizleyici olarak kullanıldığını tespit etmek için havacılık kuralları gereğince havalimanları kontrol noktalarında denetlenir.

Bu tür durumlar düşük ihtimalle olsa bile, yıllarca havalimanlarında yapılan güvenlik kontrolleri bizi bu tehlikelerden korumuştur. Ve korumaya da devam etmektedir.

Esra Nur Malatyalı Eylül 22, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanı Yönlendirme Levhası Nedir?

Dünyada her gün, farklı şekil ve boyutta ki uçaklar bir havalimanı pistinden kalkıyor ve pist üzerine iniş yapıyor. Sürekli iniş ve kalkış yapan pilotlara talimat vermek ve operasyonel olarak onlara yardımcı olmak için havalimanların da levhalar ve işaretler kullanılmaktadır.

Havalimanı Yönlendirme Levhaları ve İşaretleri:

Zorunlu Talimat Levhaları
Bilgilendirme Levhaları
Göstergeler ve Sinyalizasyon (İniş Yönü Göstergesi)
İşaretlemeler (Pist Tanıtma, Merkez Hattı ve Eşik İşaretlemeleri)

Zorunlu Talimat Levhaları Nedir?

Bu havalimanı işaretleri, beyaz yazı ile kırmızı bir arka plana sahiptir ve bir piste, kritik alana veya yasaklanmış alana girişi gösterir.

Bilgilendirme Levhaları Nedir?

Bilgilendirme levhaları pilotlara yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır. Bilgilendirme tabelaları siyah yazı ile sarı zeminlidir. Bilgilendirme levhaları sayesinde pilot, taksi yolundan piste veya pistin hangi ucuna gideceğini rahatça bulabilir. Göstergeler ve Sinyalizasyon Nedir?

Uçağın iniş yapması gerektiğini anlatan ve uçağın iniş yönünü gösteren bilgilendirici bir levhadır.

İşaretlemeler Nedir?

İşaretlemeler pisti tanıtmak, merkez hattı ve pist eşiği işaretlemelerini gösterir. Pist üzerindeki işaretlemeler genellikle beyaz renkle gerçekleştirilir.

Elife Albayrak Eylül 21, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanı Yıldızları Neye Göre Verilir?

Skytrax Dünya Havalimanı Yıldız Derecelendirilmesi, havalimanı endüstrisi için uluslararası bir kalite değerlendirme ölçütü haline geldi. Skytrax, havalimanı ürün ve hizmetlerinin müşteriye yönelik alanları için 1 ve 5 yıldız aralığında derecelendirmeler yapmaktadır. Bu derecelendirmeler havalimanı web sitesinden terminal otel kalitesine kadar 30 farklı müşteriye yönelik alanları kapsar. En büyük merkezlerden küçük bölgesel tesislere kadar tüm havalimanları aynı temel kriterler kullanılarak değerlendirilir. Nihai derecelendirmeler, havalimanı denetimi tamamlandığında veya denetim ekibi tarafından havalimanı değerlendirmesini yapmaya yetecek kadar veri toplandığında uygulanır. Ürün derecelendirmeleri arasında;

Havalimanı web sitesi,
Yön bulma,
Terminal tasarımı,
Bakım ve temizlik,
Yolcu akışları ve verimlilikleri,
Tuvaletler,
WiFi,
Alışveriş ve yemek gibi kriterler esas alınır.

Hizmet derecelendirmeleri arasında;

Mağazalarda, restoranlarda ve kafelerde çalışan personel,
Göçmenlik, polis, güvenlik gibi resmi personel,
Verimlilik standartları,
Hizmet tutarlılığı,
Personellerin tutumları,
Misafirperverlik/ samimiyet,
Dil gibi beceriler esas alınır.

Yıldız Derecelendirme Seviyeleri Nelerdir?

1 Yıldız: Bir ürün veya hizmet standardının çok zayıf olduğunu gösterir. Nadiren uygulanır.

2 Yıldız: Havalimanı tesislerinin ve olanaklarının zayıf olduğu zaman ve tipik demografik beklentisine uygun olmadığı zamanlarda kullanılır.

3 Yıldız: Personel hizmet standartlarının adil veya ortalama olduğu durumlarda kullanılır.

4 Yıldız: Personel hizmetinin veya ürün standartlarının iyi (ancak en iyi değil) kalitede olduğunu belirtir.

5 Yıldız: Personel hizmetinin veya ürün standartlarının en iyi kalitede olduğunu belirtir.

Eda Baltacı Eylül 20, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanı Trafik Yoğunluğu Nedir? Nasıl Ölçülür?

Havalimanı Trafik Yoğunluğu Nedir?

Havalimanı trafik yoğunluğu, havalimanı içerisinde iniş veya kalkış yapan birçok uçağın oluşturduğu yoğunluğa denilmektedir. Havacılık sektörünün gelişmesi ve hava araçlarının aynı hava sahasını kullanmasıyla can ve mal güvenliğinin sağlanması için hava trafik faaliyetlerinin yönetilmesi gerekliliği ortaya çıkmıştır. Bunun için havalimanındaki trafik yoğunluğunun yönetiminde hava trafik hizmeti (ATS) önemli rol oynamaktadır. Hava trafik hizmetleri saha, yaklaşma ve meydan kontrolü olarak üçe ayrılmaktadır. Havalimanı Trafik Yoğunluğu Nasıl Ölçülür?

Havalimanı trafik yoğunluğu üçe ayrılmaktadır.

Hafif Yoğunluk: Havalimanı trafiğinin en fazla olduğu saatlik ortalama hareket sayısının pist başına 15’ten az olduğu durumlardır.

Orta Yoğunluk: Havalimanı trafiğinin en fazla olduğu saatlik ortalama hareket sayısının pist başına sırası ile 16 ile 25 arasında olduğu durumlardır.

Şiddetli Yoğunluk: Havalimanı trafiğinin en fazla olduğu saatlik ortalama hareket sayısının pist başına 26’dan fazla olduğu durumlardır. Hava Trafik Hizmeti Neden Önemlidir?

Havalimanı içerisinde havada veya pistte olan bir uçak ile hareket halinde veya duran bir cisim arasındaki kazayı önlemek.
Hava araçları arasında düzenli trafik ortamı sağlamak.
Arama-kurtarma hizmetinden yararlanması gereken hava araçları için gerekli birimlere bildiride bulunmak ve kurumlar arasındaki koordinasyonu sağlamak.

Hava Trafik Yoğunluğunu Hangi Kurum Ölçer?

Dünyadaki hava trafiğini kontrol eden uluslararası kurumlar bulunmaktadır. Hava trafiği kontrolü ile birlikte trafik yoğunluğu da bu kurumlar tarafından ölçülebilmektedir. Bu kurumdan birisi de Eurocontrol’dür. Eurocontrol Avrupa’daki hava trafiğini kontrol eden uluslararası bir örgüttür.

Burak Orhun Avcı Eylül 19, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanı Neden Şehir Dışında Olur?

Havalimanı, hava taşıtlarının iniş-kalkışlarını gerçekleştirdiği, yük alıp boşalttığı ve yolcuların uçaklarını beklediği alanlara denir.

Havalimanlarının geneli incelendiğinde, yerleşim yerinin oldukça uzağına inşa edildiği gözlemlenmektedir. Hava araçları iniş kalkış vb. birçok safhada yüksek ses iletimine sahiptir ve bu sahiplik, alanda bulunan neredeyse herkesi rahatsız etmektedir. Yapılanmanın bu şekilde şehir dışında olması ilk etapta bu rahatsızlığı önlemek için olsa da birçok farklı sebep döngüsüne de rastlamak tesadüf değildir. Bir diğer sebep olarak ise hava araçlarından meydana gelen ve hava kirliliği yaratan gazlar, yerleşim yeri alanlarında yüksek oranda zarara sebebiyet vermesi gösterilebilir. Özellikle kalkış ve iniş safhasında olan uçaklar için manialar risk teşkil etmektedir. Şehir içinde olan bir havalimanı için konutlar ve araziler bu riski ikiye katlamakta ve kazaları yüksek oranda arttırmaktadır. Uçaklarda ve yerde bulunan seyrüsefer cihazlarında ki sapmaları önlemek için de bu şekilde bir planlama yapılmaktadır.

Son olarak şehir dışında inşa edilen havalimanları genişletilmek istenildiğinde rahat bir şekilde bu işlem gerçekleşirken, şehir merkezinde bulunmak bu genişleme olasılığını tamamen ortadan kaldırmaktadır. Havalimanlarının Şehir Dışında Olmasının Ortak Sebepleri

Gürültü,
Arazi genişletme ihtiyacı,
Manialardan uzaklaşma,
Seyrüsefer cihazlarındaki sapmaları önleme,
Havalimanı arazi kullanımını olumlu yönde geliştirme,
İniş ve kalkışlarda insan ve konut kaynaklı riski ortadan kaldırma,

Şehir Merkezine Çok Yakın Havalimanları

Chiang Mai Uluslararası Havalimanı (CNX)
Ubon Ratchathani Havalimanı (UBP)
Udon Thani Havalimanı (UTH)
Don Mueang Uluslararası Havalimanı (DMK)
San Diego Uluslararası Havalimanı (SAN)

Esma Köy Eylül 18, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanı Mı, Havaalanı Mı Doğrudur?

Günlük hayatta sık sık kullanılan bu kelimeler çoğu zaman yanlış kullanılıyor. Sıklıkla kullanılan bu kelimelerin ikisi de aslında doğrudur. İki farklı kelimelerin birleşimiyle oluşan havalimanı ve havaalanı kelimeleri anlamsal olarak birbirlerinden farklılık göstermektedir.

Genel olarak havaalanları yurt içi uçuşlar gerçekleştirirken havalimanları yurt içi uçuşların yanı sıra yurt dışı uçuşları da gerçekleştirmektedir. Havalimanlarında yurt içi ve yurt dışı uçuşlarını ayıran farklı terminaller bulunmaktadır. Bu alanlar iç hatlar terminali ve dış hatlar terminali olarak birbirinden ayrılmaktadır.

Havalimanı ile Havaalanı Arasındaki Fark Nedir?

Havaalanı; hava araçlarına iniş, kalkış ve taksi yapmasına olanak tanıyan karada veya suda bulunan hava sahalarına denir.

Havalimanı; uluslararası hava trafiğinde geliş ve gidişlere hizmet vermek için tesis edilmiş olup; gümrük, göçmenlik, halk sağlığı, hayvan ve bitki karantina işlemlerini bünyesinde yürütüldüğü havaalanıdır. Havalimanlarında Neler Bulunur?

Ülkeden ülkeye değişebilmekle birlikte genel olarak bazı birimler havacılık standartları ile belirlendiği için bu standartlara uyması gerekmektedir. Uluslararası uçuşların gerçekleştirildiği havalimanlarında gümrük ofisleri, güvenlik noktaları ve dış hatlar terminali bulunması zorunludur.

Bu havalimanlarında vergi muafiyeti olan alanlardaki duty free noktalarının yanı sıra lounge, bekleme salonu, yemek alanları, döviz büroları, sağlık ofisleri vb. birçok farklı alan ve ofis bulunabilir. İç hatlar uçuşu yapan havaalanlarına oranla daha büyük olan uluslararası havalimanları, IATA ve ICAO tarafından belirlenen standartlardandır. Havalimanlarının IATA ve ICAO kodları bu kurumlar tarafından belirlenmektedir. Havalimanı ile Havaalanı Arasındaki Anlam Ayrımı

Uzun yıllar boyu havalimanı ile havaalanı arasında anlamsal olarak fark olmasına rağmen DHMİ Yönetim Kurulu’nun 18.02.2012 tarihindeki toplantısında almış olduğu karar ile bu ayrım kalkmış, karışıklığa son verilmiştir.

DHMİ Genel Müdürlüğü işletiminde bulunan tüm havaalanları, teşkilat yapılarında değişiklik yapılmaksızın, bu tarihten sonra “Havalimanı” olarak anılmaktadır. ICAO koduna sahip olan tüm havalimanları uluslararası statüye sahip olmaktadır. Bununla birlikte dış hatlara sahip olan havalimanları, uluslararası havalimanı olarak da anılmaktadır.

Uluslararası Anlamda Kullanılan Kelimelerin İngilizceleri

Airfield: Uçak inip kalkabilen alanlardır.

Airport: Bakım, vize ve gümrük gibi imkanlara sahip olan uçuş tesisidir.

Airstrip: Tek piste sahip havalimanıdır.

Aerodrome: Her üç tanıma da giren uçuş tesisinin resmi adı.

Airspace: Hava sahası. Bir ülkenin hakimiyetinde bulunan uçuş bölgesi.

Aleyna Aydın Eylül 17, 2021

Bilgi Deposu

Havalimanı Kioskları Ne İşe Yarar?

Son 15 yıldaki teknolojik gelişmelere hepimiz şahit olduk. Nesnelerin interneti ile donatılmış dokunmatik cihazları hayatımızın her yerinde görebiliyoruz. Bu cihazlar hayatımızı kolaylaştırıyor, bunun yanında işletmeler için de çeşitli avantajlar sağlıyor.

Kiosk Nedir?

Kiosk; havalimanlarında, tren istasyonlarında, feribot limanlarında ve otobüs terminallerinde ilgili vasıtaya bilet satın almak, bagajı teslim etmek veya check-in işlemlerini gerçekleştirmek için memurlar yerine kullanılan cihazlardır. Bunun yanında ise havalimanı terminallerinde insanlara bilgi vermek, VIP localara girmek gibi çeşitli hizmetleri almak için de hizmet verirler. Self Check-in ile Kiosk Check-in Arasındaki Farklar Nelerdir?

İki kavram da aynı şeyi ifade eder; self check-in ve kiosk check-in, kiosk cihazları üzerinden check-in işlemlerini yerine getirmek için kullanılan ifadelerdir.

Kiosk Cihazları Nasıl Çalışır

Kiosk cihazları, tıpkı bir bilgisayar gibi çalışır. Bilgisayarlardan tek farkı dokunmatik ekranı olması ve kullanıcı dostu arayüze sahip olmasıdır. Kullanıcı dostu arayüze sahip olması, teknolojiye aşina olmayan bireylerin de check-in işlemlerini gerçekleştirebilmesini mümkün kılar. Gelen yolcu, kişisel bilgilerini ve PNR (Rezervasyon) kodunu kiosk ekranlarına tuşlayarak kişisel bilgilerinin havayolunun veri tabanına iletilmesini ve veri tabanında değerlendirilen bilgilere göre yolcunun ne yapması gerektiği belirlenir. Kiosk Cihazlarının Havalimanı İşletmecilerine Sağladığı Avantajlar

Kiosk cihazları, işletmelere ve kullanıcılara çok büyük avantajlar sağlar. Kiosk cihazları satın alma maliyeti ve yazılım maliyetleri dışında masrafsız denilebilir. Havalimanı işletmecileri bu cihazların yolcu hizmetleri memurlarından daha başarılı çalıştığını savunuyor. Ancak yolcu hizmetleri memurları, istihdam alanları azaldığı için bu durumdan şikayetçi olmaktadır.

Ahmet Efe Tan Eylül 16, 2021

Bilgi Deposu

Kategori: Bilgi Deposu