Atmosferde hava her daim hareket halindedir. Uçak uçarken bu hava hareketliliğinden faydalanır. Uçağın stabil bir uçuş gerçekleştirebilmesi için kanatların altından ve üstünden geçen hava akımlarının da düzenli olması gerekir. Bazı hava olayları ise bu hava akımlarını bozabilir ve hava boşlukları oluşabilir. Uçaklar böyle durumlarla karşılaştığında sarsılmaya başlar ve bazı durumlarda ani irtifa kayıpları yaşanabilir. Peki ama bu sarsıntılar uçağın her noktasında aynı m hissedilir?
Ağırlık Merkezi Etrafında Hareket
Uçaklar hareketlerini, uçak üzerindeki hayali çizgiler olan eksenlere göre yapmaktadır. Her bir eksenin sağladığı hareket kabiliyeti farklıyken, hepsinin ortak noktası ise uçağın ağırlık merkezi üzerinde kesişmeleridir. Uçak gerek sağa sola gerekse aşağı yukarı hareketi ağırlık merkezi etrafında yapacağı için uçakta en az sarsılan yer olarak ağırlık merkezi çevresidir.
Ağırlık Merkezi Nerededir?
Boş uçağın ağırlık merkezi uçak manuellerinde yazılıdır yani bellidir. Fakat uçağa yolcu, yük ve kargo alındığında ağırlık merkezinin yeri değişmektedir. Bunun yanında sağlıklı bir uçuş için ise uçağın ağırlık merkezi her zaman taşıma merkezinin önünde olmalıdır. Bu durumda kanatların ön çevresindeki koltuklar en az sarsılan yerler olarak belirtilmektedir.
